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台铁307次自强号列车22日在花莲富源光复间出轨翻车，铁轨变形严重。（图片来源：台湾《联合报》） 中国台湾网6月23日讯 台铁一列火车昨天（22日）下午2时49分在花莲县富源光复间出轨翻车，造成2名大陆乘客受伤。
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台铁307次自强号列车22日在花莲富源光复间出轨翻车，铁轨变形严重。（图片来源：台湾《联合报》） 中国台湾网6月23日讯 台铁一列火车昨天（22日）下午2时49分在花莲县富源光复间出轨翻车，造成2名大陆乘客受伤。综合台湾《联合报》报道，台铁6月已在花莲发生2次火车出轨意外，台铁局长周永晖今天证实，昨天的出轨意外，初步研判是养护标准不够到位，以人为疏失的成分居多，已经惩处包括总工程司徐仁财等6人。 6月4日，台铁一列莒光号列车在花莲东竹与富里间出轨，台铁当天就研判原因是“轨温过高”，铁轨温度达到63度，高于标准60度。不过报告送到台当局“交通部”后，“交通部”营运监理小组召开重大事故调查会议，“委员”认为轨温“不是主要原因”，由于当天凌晨才有维修作业、抽换枕木，加上超温3度可能还在容许值内，将在1周内召集专家学者成立调查小组，连同昨天出轨深入调查。 昨天自强号307列次火车在花莲富源与光复间出轨，测量后发现轨温只有54度，连60度标准都未超过，台铁调查初步排除高温影响，但发现当天在邻近轨道也有降道养护作业。 台铁局长周永辉表示，6月4日事故算是温度超过标准、养护作业两道“复合式”问题。昨天事故初步看来则是养护标准不够到位，今天已经以督导不周为由，惩处总工程司徐仁财、工务处长李永昌、花莲工务段段长涂福卿、台东工务段段长陈文德及2位分处所主任共6人，事故原因仍待“行保会”调查。（中国台湾网 李宁） |
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