业绩猛跌薪水大降 据统计,今年游览阿里山的陆客人数同比缩减一成,业者更称商家实际业绩下滑高达八成。日月潭游艇业者大吐苦水,称生意掉了七成。景区接待餐厅、特色商品店家日子也不好过。 目前除台北与高雄两大都会区在餐饮方面状况尚可外,其他地区饭店都已传出“优化员工政策”,即减薪、裁员与无薪假。台湾接待陆客为主的饭店住房率如今大多跌至五成以下,亏损几乎已成定局。台湾天隆茶行薛姓业者称,蔡当局上台后,陆客人数明显减少,过去每天有一二十个团光顾,但今年5月起,每天仅剩一两个团,现在更变成个人游居多,团客数几乎挂零,业绩因而大幅缩减。 台湾游览车客运商业同业公会理事长鲁孝亚说,全台有1.7万多辆游览车,其中3000辆至3500辆专接陆客团生意,因陆客团减少,业绩至少下跌七成,有业者降价到1天5000元(新台币,下同)到5500元还是无团可接,另有业者转接岛内旅行团,也造成业者间削价竞争。 鲁孝亚称,陆客赴台游鼎盛期,游览车司机全台跑透透,月薪在6万元出头。现在陆客团规模缩减七成,每天剩下不到1000辆车在跑,司机只能轮流上阵,薪水仅剩下3万元甚至更低,有人还放起无薪假,即便业者想卖车,“又能卖去哪?” 当局漠视业者困境 “台湾行”旅游网总顾问李奇岳称,陆客来台整体市场萎缩严重,其中团客数下滑最快,个人游旅客跌幅略小,但团客影响涉及旅行社、游览车、旅馆、餐厅、购物店、导游、司机等方面。火烧车事件后,确实有陆客退团或停止购买的行为出现,如果政治氛围没有解套,再加上如此重大的公共安全事件影响,年底前整体市场不会乐观。 对于可能到来的寒冬,台湾旅游业者无奈地表示,要当局承认“九二共识”怕是不乐观,但要配合“新南向政策”,开发客源不是一朝一夕,等路铺好,业者大概也都奄奄一息。台湾知本温泉协会理事长黄庆安说,最无奈是当局对旅游业困境采取漠视态度,甚至有着趁机淘汰体质不佳店家的看好戏心情,让许多业者相当心寒。 台“旅行公会全联会”前秘书长许高庆强调,蔡英文选前说要维持现状,观光业者们也相信了;但目前出现陆客减少的问题,显然蔡并未维持之前的观光现状。许高庆说,旅行社如果倒闭,留下大笔债务,员工没法领薪,只会制造出更多社会问题,难道当局还要放任这样的状况恶化下去吗? 据报道,前些年因陆客络绎不绝,台湾许多饭店业者纷纷抢在嘉义、南投、新北市等地兴建以陆客为主的饭店,如今地买了、楼盖了,陆客却不来了,骑虎难下还是得开业,众业者进一步瓜分已经够小的市场,价格战杀到血流成河,而新一波饭店倒闭潮正在酝酿中。漠视业者困境,“新南向政策”缓不济急,还能怎么办?业者说,只能自求多福、各自纷飞了。(张盼) |
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