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台湾一周侃:“新南向”还是“撞南墙”?

2016-08-20 16:46:57 关海平 来源:新华网  责任编辑:唐丽萍 唐丽萍  
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根据最新数据,岛内今年上半年失业率近七年来首次同比出现增长。面对被专家所称的“闷经济”,本周台湾当局推出了酝酿已久的“新南向政策”。

台湾当局表示,“新南向政策”是现阶段台湾整体对外经贸政策的重要一环,总体与远程目标有两个,即促进台湾与东盟、南亚及新西兰和澳大利亚等国家和地区的经贸、科技、文化等各层面的连接,共享资源、人才与市场;建立广泛的对话与协商机制。为推动这项“政策”,据称台当局将从今年下半年起,投入约8000万新台币,用以相关的人力部署和培训以及贸易拓展等。

事实上,早在李登辉和陈水扁时期,台湾就曾实行过不同名目的“南向政策”,终因效果不佳,惨淡收场。对于眼下所谓“新南向”,台湾工商界和岛内舆论也是疑问一箩筐。在不少人看来,所谓“新南向”,无非是想淡化与大陆的经贸关联,为当前的经济困局解套。但如此“舍近以求远”,能否让台湾“堤内损失堤外补”, 效果还是令人打上大大的问号。

正如国台办主任张志军所言,经济问题要符合经济规律,若舍近求远,违背经济规律,对台湾经济发展、对台湾企业家都不好。海协会会长陈德铭也表示,最好办法应是让企业根据自己发展,决定应该往哪里去。两岸经济具有互补性,台湾企业若可利用大陆的市场优势,及大陆与东盟的良好关系,或许会有更好的发展。

据称,“新南向政策”行动准则之一明列“两岸善意互动及合作”。不过,台湾舆论及多位专家在接受记者采访时认为,台湾当局不承认“九二共识”,推动所谓的“新南向政策”只能是缘木求鱼。两岸经贸关系的重要性不言而喻,台湾当局必须正视这一点,才能真正照顾民生福祉。

方向不对往往会造成悲剧。本周台军的一起伤亡事故,原因就是“方向盘”出了故障。台军一辆CM-11战车日前在通过一处桥面时,方向盘发生故障而无法转向,结果发生翻覆落水意外,导致4人身亡。

转眼之间,台湾新当局上任即将满百日,岛内企业如何评价?本周公布的一项最新调查显示,近6成企业不满意,平均得分59分。

“新南向”如何走,会不会变成“撞南墙”?只能让时间去检验。(关海平)

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