金旅新能源发展概况

 导读：厦门金龙旅行车有限公司（简称“厦门金旅”）成立于1992年，是一家集大、中、轻型客车整车研发、制造和销售为一体的大型现代化企业。公司占地总面积约65万平方米，具有年生产大、中型客车2.3万辆，轻型客车2万辆的能力，是国内著名的汽车整车（客车）制造企业及国家汽车整车出口基地企业。

 金旅客车具有强大的研发实力，是国家准入高新技术企业，福建省新能源汽车企业重点实验室，具备各类型客车的研发能力，聚集了国内整车、底盘、车身、电器、汽车电子、新能源技术、材料技术等行业的优秀人才500多人，其中具有高中级职称人员占70%以上，已累计开发各类车型500余款，并进行多项重大工艺技术创新，获得多项技术专利。

 进军新能源是金旅客车的一个长期市场战略。从2002年伊始，金旅技术中心就组建了新能源开发团队，成为国内最早研发新能源客车的企业之一，并联合北京大学、厦门大学、同济大学、北京理工等国内众多知名高校以及一流零部件企业，成功推出了一系列纯电动、混合动力客车，并获得了电机、电控、电池防护技术等多项自主知识产权技术和专利，其电驱动系统集成技术水平国内领先。

 多年的研发投入，让金旅在新能源客车领域创造了多项行业记录。2005年金旅首创无变速箱混联系统模式，取得《混联式混合动力汽车》实用新型专利，并与上海大众交通集团联合完成了样车的试运行，在当时引发了极大的社会关注；2007年，金旅首创以超级电容储能的混合动力系统，并获北京奥运会混合动力客车订单；2008年金旅首创设备舱独立布置空间，确保高、低压电气系统有效隔离，同年获得杭州45台混合动力公交客车订单，成为全国新能源客车首个大批量市场商业化推广订单；2009年金旅首创以超级电容为主、锂电池为辅的混合储能方式，取得《一种用于混合动力汽车的储能系统》专利； 2013年金旅首创行星离合器，有效提升ISG双电机系统离合器动作速度和离合器寿命，同时，在插电式车型上开发了ISG双电机混联系统、双绕组电机混联系统、多档AMT并联系统，在纯电动车型上开发了异步电机直驱系统、同步电机直驱系统。

 此外，金旅还承担多项国家及省级新能源项目开发：2007年的“混合动力电动客车出口车型开发项目” 获得国家商务部优化机电和高新技术产品进出口结构资金的扶持；2010年承担福建省科技重大专项专题“混合动力客车研发”；2011年承担福建省企业技术创新专项重点项目“插电式混合动力客车研发“，2011年混合动力客车被认定为国家重点新产品。

 从业内首家实现新能源客车商业化运营，到首家全系车型采用阴极电泳工艺，再从首家全面切换全承载式装配工艺到首家大批量出口欧Ⅵ高端客车……金旅始终扮演着新能源客车引领者的角色。如今，金旅的新能源核心技术已经发展到了第五代，新能源产品涵盖4.7米至12米、插电式混合动力以及纯电动等全系列新能源客车，并大批量运行在北京、天津、哈尔滨、昆明、三亚、杭州、广州、厦门、福州等全国40多个城市及出口台湾、荷兰、挪威、芬兰等国家和地区，为大众提供了更加舒适环保的出行服务。2015年10月16日，在比利时BUSWORLD世界客车博览会的世界客车周评选中，由厦门金旅和荷兰客车制造商EBUSCO公司共同打造的纯电全铝客车获得了Ecology Labingel 2015——“最佳生态客车”大奖，再次肯定了金旅新能源产品的优异性能，以及金旅在技术创新、环境保护等方面的不懈努力。

 2015年北京国际道路运输展上，历经十四年创新研发和精心准备，厦门金旅正式对外发布新能源品牌——“聚”，“聚”即聚技术之先进，聚环保之梦想，意在汇聚每一个人的力量，如溪流汇聚成大海，一点一滴致力于改变我们的环境。它不仅代表着新能源汽车产品和技术，代表着环保之梦，同样是企业关心社会和关注未来的公益心与责任心。具体而言，“聚”主要包括“聚优品”、“聚划算”、“聚省心”和“聚梦想”等内涵。

 “聚优品”

 “聚优品”是指金旅汇聚了最优、最专业的产业链，来打造安全、舒适、适用性强的新能源车。在产品研发上，金旅的工程师们整合了最前沿的节能科技，推出独有的新型能源智能管理形式，使新能源车更安全、高效，寿命更长。电池、电机、电控是新能源车辆的三大核心部件。电控系统金旅采用自主研发整车控制核心技术及高度集成控制器，有效管理电机、储能、电附件、传统电气总成、发动机（PHEV）等五大系统高效运转，历经八千多台车辆在线运营验证，系统安全稳定，可靠性高。

 金旅新能源车辆所使用的电池，具备三级绝缘防护，通风散热设计，经过严格的筛选和入厂检验，并历经高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性试验，提供五年或20万公里的质量保证。金旅高性能电池，经过三万多公里各种路况的循环寿命测试，试验结果电池容量保持率在90%以上，既可靠又耐用。而从实验室的测试结果来看，电池达到4000次充放电后，即使电量衰减，也将不低于70%，即是说8年后电池电量将不低于80%。面对各种极限挑战，金旅新能源电池百分百过硬。金旅的新能源车辆配备的高功率密度驱动电机，通过高低温、震动、电池兼容等测试，扭矩大，动力强，车辆爬坡能力超过20%，低速加速能力优于常规车辆，完全满足各种路况动力需求。再加上行业领先的阴极电泳、全承载式装配工艺、新能源专用生产线以及顶尖技术工人队伍，确保新能源车的质量稳定可靠。

 而对于用户最关注的车辆安全方面，金旅应用了最新的安全技术，使得整车具备全方位的安全防护。结构设计上整车采用恒压刚体封闭环设计。通过优化电池布置，整车的涉水深度优于传统车辆，电机、电控、电池防水防尘等级达IP67。系统采用高压安全设计和控制功能集成化设计，主要的电控系统和电器部件都经过防水试验、振动试验、老化实验等多重验证，同时车辆配备高压绝缘检测模块和盐雾探测报警模块。这样的系统管理技术和预警技术，可实时监控电控系统各单元的运行状态，一旦碰到漏电等意外情况，将会自动断开电池的高压输出，还可实现轻微故障不停车，中度故障缓行车，严重故障自动停车等功能。在电气安全上金旅新能源车辆使用阻燃耐高温车用线束、进口品牌插接件、保险片、继电器，品质更可靠稳定。主动安全方面，采用绝缘监控仪、车载烟雾报警系统、自动灭火器等车载监控系统，配合金旅应用新能源车联网管理平台，可远程实时监控和故障诊断、智能调度、数据采集、数据分析、安全预警，使得监控预警与防护变得更加直观与便利。

 聚划算

“聚划算”主要体现在应用先进的节能技术，通过量身设计，为用户定制最优方案。金旅的工程师们应用了轻量化车身技术、系统恒温、制动能量回收、深度混联、复合储能、发动机智能启停、电动空调智能变频等七大节能技术，而在这些基础节能技术之上，金旅的工程师还采用高性能电池组，优化电控策略，让电机在95%以上的时间运行于高效率区间，并提供了混联式ISG双电机、混联式2档EMT变速箱、并联式6档AMT变速箱、串联增程式等多套方案，应对各种路况需求， 可实现高达51%的节能率。尤为值得一提的是，和同长度的传统能源客车相比，金旅插电式混合动力客车还可使氮氧化物排放减少30%，一氧化碳减少92%，碳氢化合物减少77%，二氧化碳减少45%，颗粒物减少90%。换言之，一辆车如果跑8年，相当于新造了2公里的绿化带。

 举个例子，福州某公交线路投入30辆10.5米金旅纯电动公交，运行半年跟踪测算，车辆平均电耗0.75度/公里，折合运营成本0.59元/公里，相较传统同类车燃料成本节约60-70%。

 再举个例子，某广州运营客户，采购金旅XML6115JHEVA5CN型公交客车，单程公里16.9km，日运行8-14趟，混合动力平均气耗15.53kg/100km，线路常规车平均气耗37.77kg/100km，节气率58.9%。事实证明，省钱才是硬道理。

 而在后期的维护保养费用方面，由于金旅新能源车辆采用集成化设计，零部件数量大幅减少，维护费用显著降低。对于纯电动车辆而言，电驱动系统结构更简单，故障率更低，并且取消了变速箱、发动机、离合器、缓速器，驱动电机反转发电起到了缓速器的功能，也使得刹车片的损耗减少，后期维护费用大幅降低。

 聚省心

 “聚省心”强调的是金旅新能源客车不仅省成本，而且让用户更省心，贯穿于充电、购车、操作、维保等运营全过程，让用户用得放心与舒心。金旅一直把用户的需求放在第一位，并根据客户的实际情况提供最优方案，确保车辆出勤率达到传统车水平。金旅拥有5-12米全系新能源车型，可提供100-400KM不同续航里程的车辆，适用于公交、客运、旅游、团体、公务接待及专用车等领域，满足不同用户需求。

 操控简单，轻松上路

 金旅的新能源车辆行驶时，整车实现无级变速，等同于驾驶自动档车。工程师还利用先进的转矩矢量控制技术实时调整电机转矩，让车辆的转向更加轻便、精确。

 车辆制动减速时，驱动电机回收制动能量同时起到缓速器的辅助制动作用，减轻了驾驶员劳动强度。

 解决充电瓶颈，车辆运营无忧

 通过全国40多个城市近9000台新能源车辆的实践运营，总结经验，金旅为客户提供了运营间隙进站的快充模式、集中式充电场站夜间谷电慢充模式、小功率便携式家用充电机慢充模式以及装载快换电池箱的换电模式等多种充电模式选择，量身定制充电服务平台，提供了最简单、安全和可靠的智能充电模式，并有手机APP和网站访问入口，能够让司机快速查询临近充电站及充电终端的类型、状态，并通过导航功能引领车辆行驶至最近的充电站，轻松充电、不走冤枉路。而营运单位可以通过该平台，随时检查车辆的“健康“状况，实时记录三电系统各项性能参数，并使用行车轨迹功能，查看车辆位置和行驶轨迹，营运管理更加轻松。

 充电设施方面，携手汽车充电领域的龙头企业青岛特来电新能源有限公司，为车辆配备了最新一代的充电桩。该充电桩除了通过充电控制系统CMS与动力电池BMS互补和协同，实现主动柔性智能充电，还可根据电池特性，实行电池寿命保护，电池一致性的恢复和电池故障的早期诊断；并利用群冲群控技术，尽量利用波谷电力，减少电力扩容容量，降低客户使用电费的运营成本。

 新能源远程监控平台 管理更轻松

 利用金旅新能源车联网平台，让每辆新能源车辆都处在实时监控之中，如有意外情况，将第一时间显示故障提醒，并有相应的控制策略，一目了然。同时车辆的运营管理人员也可同步通过手机查看车辆运行情况，及时反馈处理。金旅新能源车联网平台，真正实现新能源车辆的远程监控、智能调度、数据采集、数据分析、安全预警、故障诊断等，提高车辆的安全性，优化运营效率，让客户的运营管理更加高效简单。

 专项服务队伍 维护保障无忧

 由于新能源客车的特殊性，所以对车辆运行和驾驶员安全驾驶提出了更高要求。为此，金旅专门成立了由售后、技术等工程师组成的新能源专项服务保障队伍，技术支持组、现场服务组、配件供应组24小时待命，每一辆金旅新能源客车都有专项人员提供贴身服务，以确保车辆的安全高效运行。为消除客户的里程忧虑，金旅还对新能源车辆的电池还提供了5年30万公里的质量保证，让客户的运营更无忧。此外，全国628家特约维修站，12大配件中心库，并专门针对新能源车辆配件开通绿色专用通道，配件供给更加及时完善。

 金旅专项服务队伍将定期定时对运行前的车辆进行安全检查和全面维护，从整车外观、内饰、座椅的整洁美观到驾驶各部件的正常运行，不放过任何一个细节。对纯电动车辆的关键环节，全车线路和“电池、电机、电控”等三电系统进行逐一检查，例如确保电池箱整洁、干燥，周围无易燃易爆物，检查高压部件及线束的安全牢靠，具体细化到车上的每一个零部件。并且金旅还专门为驾驶人员进行《新能源车辆安全驾驶维护保养及应急预案》专项培训，主要为纯电动的操纵方式、系统部件、车辆特性以及突发情况应急指导，确保万无一失。

 电站的建设的指导

 根据客户实际需求，按车辆数量型号，规划面积，设计配电方案供电容量，电桩数量、信息监控，或者换电站储备相应电池数量等等，提供三种建站模式

1、结合客户场地、运营等特点，金旅专业承建充电站，工程完工审核通过后移交给客户。

2、根据客户实际用电需求，提供充电、配电、基建等全套方案指导，由客户自行建造电站。

3、第三方独资或合资建站，金旅工程技术人员协助客户进行调试、接收使用。

 金融支持

 除了良好的示范运营和优异的产品性能，为了更好的满足客户需求，金旅还提供了多种市场推广方式，给予客户更多的支持选择。比如，通过与远东宏信开展20亿元的车辆融资租赁的战略合作，除了为客户购车融资提供便利，在场站建设、充电设备配置等配套设施建设方面也给予支持合作。此外，金旅公司积极拓展销售渠道，创新销售运营模式，与厦门力能电动汽车租赁有限公司合作，试水租赁市场。

 如今，中国新能源汽车在世界汽车界的一枝独秀，主要源于国家政策不余遗力的支持，同时也是中国各大汽车企业的不断创新勇于开拓的结果。厦门金旅就是这群开拓者中的一员。历经一代代的研发、应用、改进、升级，15年来披荆斩棘，一路向前，金旅的新能源客车产品不仅展示了金旅客车的技术实力，也是金旅人对客户和社会的一种责任和关怀，是对人、车、环境和谐相容的一种尝试和努力。

 这也是金旅推出“聚”新能源品牌的初衷和思考，凝聚了金旅人对绿色环保、节能高效、自主研发等梦想的追求，这个梦想是产业链所有参与者的梦想，是人们美好愿望的集合与结晶，将技术之先进与环保之梦在此汇聚，将企业责任心与社会公益心凝聚，“汇聚每个人的力量”，倡导绿色低碳出行，一起开创更加绿色环保的美好未来。