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相关新闻: 厦深铁路本周六将正式开通 25日12时起即可买票 25日12时起可买票,福州南—深圳北一等座票价260.5元、二等座217元 福州新闻网讯 记者24日从铁路部门获悉,厦深铁路已通过了初步评估和安全验收,将于28日正式开通。目前,旅客可登录铁路客户服务中心12306网站(www.12306.cn),点击“票价查询”,输入起点福州南,终点深圳北,可查询到福州南—深圳北一等座票价为260.5元、二等座为217元。一等座票价与目前长途班车票价相当。 K638次列车将停运 记者昨晚登录12306网站看到,25日12时起可购买28日途经福州南站往深圳北的3趟动车,分别为从南京南始发的D2289次、从上海虹桥始发的D2281次和D2283次,3趟动车从福州南出发的时间分别为16:23、16:41、17:46,到深圳北的时间分别为21:45、22:01、23:01。 据了解,28日,福州南和深圳北间将开通8对动车组列车,采用CRHH2A型动车,该车型定员626人,一日可搭乘万人往返于两地之间的诸多城市。据福州机场、客运站和火车站的统计数据显示,每日从福州前往深圳的客流为600人至1000人,厦深铁路完全有能力吸纳民航和公路的客流。 目前,从福州火车站发往深圳的列车仅K638次一辆,每日21:35发车,次日16:00到深圳,历时18小时25分钟。列车途经南平、三明、龙岩、梅州、惠州等地到达深圳,全程1060公里。据火车站工作人员介绍,K638次列车28日起将停运。 汽车北站:夜班车有优势 记者从闽运公司获悉,目前汽车客运北站和南站共有8班车可到深圳。北站最早一班为16:50,其余为18:10至20:20,行程为10小时至11小时,票价为240元至260元。 汽车北站业务科科长潘运美告诉记者,以往的经验表明,动车的开通,一定会冲击到汽车客运市场。福厦动车开通以前,北站平均每10分钟就有一班车发往厦门,一天有70多个班车,而如今只剩下6班。目前,往深圳的客车多为夜班车,乘客在车上睡一觉,第二日清晨就可到达深圳市罗湖车站,省去一晚住宿的费用。而深圳北火车站离市中心较远,须乘坐地铁和公交到市中心,路途还要花费近1小时,对于行李较多的乘客来说,十分不便。相信许多去深圳办事的乘客,还将选择坐夜班车去深圳。预计厦深铁路的开通对去深圳的客运客源冲击不会太大。 航空公司:暂不调整航班 记者从福州机场获悉,目前每日从机场出港到深圳的乘客为五六百人。每日发往深圳的航班有厦门航空、南方航空、深圳航空的班机五六班,飞行时间约1小时20分钟,飞机票经济舱原价为990元,头等舱为2480元,旅客如提前预订可享受4.4折至9.6折的优惠。据福州机场相关负责人介绍,今年10月,各大航空公司已对航季进行调整,目前暂时没有收到应对厦深铁路开通进行航班调整的通知。 据厦门航空工作人员介绍,由于福州飞深圳仅需1小时20分,相比于动车的5.5小时还是有明显的时间优势。福州至深圳动车的开通一定会对航空客流造成影响,但目前还不能预计影响幅度,要等动车开通后再作具体调整。 记者发现,部分航空公司近期加大了厦门至香港航线的机票打折力度。为了抢夺客源,今后去深圳的机票估计也会加大打折力度。据悉,部分福州至深圳淡季的机票价格在400元以下。 (福州日报见习记者 黄凌)
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