东南网4月29日讯（福建日报记者 陈文波）　最近一段时间，家住金山，在华林路上班的林先生发现，上班的路顺畅了许多，一些往日堵得水泄不通的“堵点”在高峰期没那么让人心焦了，凑满一群人集体闯红灯的“中国式过马路”现象也少了。“福州治堵，动真格了!”林先生说。

长期以来，交通拥堵一直是福州百姓的“心病”。2016年春节刚过，福州市委、市政府再度聚焦“治堵”这个民生热点，多次召开专题会议，召集相关部门，共同商讨对策，出台相关政策，打出交通规划、建设、管理“组合拳”。

这套“组合拳”由五项工程和五大行动组成。五项工程具体为：老城疏解、路网畅通、公交优先、智慧交管、交通诚信等，五大行动包括违章整治行动、停车保畅行动、快速疏堵行动、绿色出行行动以及“交通志愿者在行动”等。

多方手段之下，短短一个多月时间，福州治堵初见成效。

人们发现，在福州一些过去经常出现的“堵点”象山隧道，北大路、华林路交汇路口等等，车辆的通行有序多了，市民出行中，一些不良的习惯也被纠正。在某地图软件发布的2016第一季度中国“堵城”排行榜中，福州在城市高峰拥堵延时指数排名下降了5个位次，排在全国364个城市的第24位。

除了政府在行动之外，福州市还积极发动群众的力量。鼓励市民举报交通违法行为，探索建立奖励机制。通过手机随手拍功能，将交通违法行为上传到“福州交警微发布”微信平台，经交警部门依法审核确认后，对举报群众和违法人实施奖惩，构建群众参与交通治理互动机制。对于群众提出的意见和建议，也根据情况及时回应。比如，有网友投诉，福州二环路万象城路段辅道在整治中被完全“隔离”，护栏一直延续到乌山西路，所有从工业路方向来的车辆被迫只能从陆庄高架桥上二环主路。有关部门收到投诉之后，很快做了整改，目前护栏被拆除，实线也变成了虚线。此外，不少市民通过12345便民服务中心等渠道反映的情况，也都收到回应。

治堵初见成效，但福州市没有就此停住脚步，并于日前提出三年治堵目标。同时福州市治理交通拥堵工作领导小组办公室相关负责人呼吁包括省直部门在内的企事业单位、福州市全体市民一起行动起来，配合治堵行动，文明出行，让福州彻底告别“堵城”。