福州新闻网5月16日讯（福州日报记者 谢星星/文叶义斌/摄）福州地铁1号线南段即将迎来试运行，为实现地铁、公交等多种出行方式无缝对接，市道管处日前对地铁站附近的公交站点进行勘察，计划将9个地铁口临近的公交站点进行优化，以完善公共交通接驳。

记者了解到，此次涉及地铁接驳的公交站点共有9个，分别是福州火车南站、胪雷、三角埕、城门、排下、黄山、葫芦阵、白湖亭和三叉街公交站。“原则是将临近的公交站点迁移靠近地铁口，有条件的路段越近越好，基本做到公交站和地铁口50米左右距离。”交通部门相关工作人员告诉记者，每个地铁口有2个出入口会引导至公交站点，其中福州火车南站、白湖亭、排下的公交站点离地铁站距离较近，无需进行迁移，黄山公交站的东侧站点也离地铁口仅30米左右，无需进行迁移。

需要迁移的公交站点，如城门公交站东西两侧站点，已经分别向北迁移百余米；黄山公交站西侧站点，也已经向北迁移100米；负责接驳地铁葫芦阵站的公交大修厂公交站，东西两侧站点也已经向南迁移150米。“以上需迁移的新站点均以建好新站点，后续将陆续完成迁站。”该工作人员告诉记者，地铁三角埕、三叉街站的公交接驳问题，将等地铁方面确定地铁站出入口位置后，再进行公交站点的迁移调整。此外，地铁胪雷站由于附近道路狭窄，公交车无法通行，只能在胪雷亭公交站进行地铁接驳。

值得一提的是，地铁口也规划了便民自行车站点和的士停靠点，后续也将陆续进行站点设置。