又一条地铁线路开工建设。昨日，在马銮湾片区，随着大型挖机开挖土方，厦门地铁6号线马銮湾片区段正式开工，标志着地铁6号线建设正式启动。

地铁6号线连接海沧、集美、同安，按计划力争2020年10月洞通，预计2021年11月试运行。

下穿马銮湾海域

昨日10时，在马銮湾片区施工现场，挖掘机等大型机械陆续进场。晨报记者了解到，6号线马銮湾片区段工程从马銮西站至西滨路口站，共4站3区间，全长5.63公里，全部为地下线，共设4座地下车站。该段工程下穿建设中的马銮湾新城和规划马銮湾海域，是全线的控制性工程。

值得一提的是，地铁6号线与地铁2号线有2个站点重合，分别是马銮中心站和马銮西站，两个站相距约1.1公里。今后市民可以选择这两个站换乘2号线或6号线。

根据现阶段设计文件，6号线一期工程正线全长45.43公里，全部为地下线，全线共设车站32座，含换乘站5座，平均站间距1.505公里。

支撑马銮湾新城崛起

地铁6号线马銮湾片区为何先行开工？据了解，地铁6号线是串联岛外的环湾线，也是厦门地铁普线网中的骨架线。地铁6号线马銮湾片区开工，有助于全面落实马銮湾新城相关规划，打造区域“一心（两岛）、两轴、三带、多组团”功能结构和马銮湾片区立体交通网络，支撑马銮湾新城崛起。

据悉，结合厦门“一岛一带、双核多心”的城市总体规划目标，通过地铁6号线项目建设，可以满足岛外组团间交通出行的需要，支撑厦门岛外环湾一带的发展。

晨报记者注意到，根据线网规划，地铁6号线起点林埭西站预留延伸至漳州市角美镇的条件，将有助于加快厦漳两城区域同城化建设的进程。

轨道集团介绍，根据厦门对统筹新城开发的规划要求，本项目开工建设将大力推动马銮湾新城建设发展的步伐，围绕国际化生态海湾新城目标，把马銮湾建成美丽厦门形象展示窗口。(记者 雷妤 通讯员 李琳)