12日下午,在仓山下洋村十字路附近,马尾大桥南接线施工现场一片热闹。
12月13日凌晨!马尾大桥主线主体结构将全部完成,力争春节前建成通车。随着这一关键节点完成,至此,6.38公里的桥梁实现全线贯通。记者从市建委获悉,按市委、市政府部署,这座连接马尾片区和仓山的重要跨江通道主线有望在2019年春节前建成通车。 12日下午,在仓山下洋村十字路附近,马尾大桥南接线施工现场一片热闹。顺着约5层楼高的施工梯道走上桥面,钢筋模板架设的区域内,施工人员正围着混凝土泵车伸长的泵管忙碌着。 据了解,马尾大桥及南北接线工程共有3个部分:北接线工程、南接线工程、主桥跨江段桥梁工程。其中南岸起点为在建环岛路,北岸终点与机场二期高速相接,道路全长6.38公里。其中南岸接线长约1.9公里,北岸接线长约2.8公里,跨江段桥长1.68公里,桥面宽42.5米,设双向8车道,主跨满足内河Ⅱ级、1000吨级海轮通航标准。 市城乡建总该项目经理张良告诉记者,南接线剩下的最后3跨约90米的桥梁顶板,是他们的攻坚目标,按计划,13日凌晨2点能完成浇筑。“这样马尾大桥南接线上下南江滨及主线通车范围内的箱梁结构就全部‘拿下’了。”张良说,这也意味着,大桥主线主体结构全部完成。(福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄) |