东南网3月29日讯（本网记者 冯川叶 通讯员 关懿芩）今日上午，厦航大兴首飞航班MF8116从北京飞往福州。中午12点半，该航班成功降落福州。3月29日起，厦门航空进出北京航班将全部转至北京大兴国际机场运营，是国内唯一一家一次性转场的大型航司。

记者了解到，厦航将为乘坐多种交通方式往返大兴机场的旅客推出接送机优惠券、轻轨车票等交通补贴优惠产品，提供“门到门”的组合运输服务。转场当日，厦航也携旗下河北航、江西航合并常旅客计划，统一会员礼遇。

疫情期间，厦航依托大兴机场“黑科技”，提供“值机-托运-安检-候机-登机-客舱”在大兴机场打造全流程“零接触”服务业态。目前，厦航已在线上值机环节尽量采用间隔座位安排，锁住中间座位，帮助旅客分散就座。到了大兴机场后，旅客可体验到自助值机、自助托运、无接触过检、刷脸登机，只需一张身份证、一张脸就可以顺畅“通关”，真正实现“无纸化出行”，大大减少不必要的接触环节。此外，利用北斗导航系统建立的行李定位系统，可以从行李放上传送带起对行李进行定位。后期，厦航旅客将可以通过手机APP随时追踪自己行李的实时位置。

打造北方总部 未来覆盖近20个航点

根据此次转场计划，3月29日至5月2日，厦航在大兴每天将有44个航班，覆盖厦门、福州、泉州、深圳、杭州、长沙、重庆、海口、三亚等9个航点。5月3日新航季启用后，厦航将在大兴机场夏航季运营每日54个航班，冬航季每日66个航班，航线网络将覆盖厦门、上海、深圳、杭州、长沙、重庆、福州等近20个航点。

到2025年，厦航集团计划在大兴机场投入运力超过50架，重点打造北京大兴至福建、华东、西南等大流量航线的空中快线，构建从大兴机场飞往国内主要城市、港澳台地区，辐射东南亚、东北亚的空中网络。