志愿服务队初露锋芒颇有成效

    3月5日下午，软件园红十字学雷锋志愿服务队授旗成立仪式结束后，现场的50余名志愿者立刻动身前往软件园内公交总站，迎接即将到来的下班高峰期。志愿者们举着引导牌，在地上划出引导线内指引车辆停靠。随着5点30分下班高峰期的到来，各路司机十分配合地停靠在志愿者指定的地点。

下班候车乘客在志愿者的指挥下排起了长龙，插队、拥簇、抢座的现象没有了。在这一文明现象的影响下，越来越多的乘客自觉地排到了队伍的后面。候车的乘客也没有显示出想象中的不耐烦和心急，反倒对这一引导排队乘车现象十分理解和支持。有乘客表示，原来乘车看着别人挤也只能跟着挤，不然根本上不了车，现在大家有秩序地排队的现象十分值得赞扬，可以文明地等车，文明地上车了。

志愿服务需多方支持困难不少

“39”、“28”、“88”……一块块简陋的站牌在志愿者手中举着格外醒目。这些标牌，是从园区对面何厝小学借来的。将小学的班牌贴上旧挂历，成了志愿者手中一块块引导秩序倡导文明的风向标。据软件园红十字学雷锋志愿服务队队长王蓉介绍，本次志愿者服务队的成立，得到了市红十字会、何厝边防派出所、市公交集团总公司、区文明办、区红十字会、莲前街道办事处、何厝小学校、特房物业总公司等单位的全力支持与配合。何厝边防派出所片区民警特来到授旗现场，与志愿者结成一对一对子，为志愿者进行相关培训；市公交集团总公司四大分公司相关负责人前往志愿服务现场，对车辆进行监督管理。

但是，从根本上改变软件园公交难题仍有很大难度。市公交集团总公司党办黄主任表示，在硬件条件得到改善之前，依靠志愿者用热情和恒心来改变现状，但要彻底改变这一难题，还得从硬件上着手。厦门公交集团开元公共交通有限公司吴副总经理表示，主要还是场地不足问题。根据标准，每辆公交车需要的停车场地应为150㎡，而目前软件园公交站的场地却远远不能满足。

王蓉队长介绍，目前服务队期盼能够得到园区内企业领导的支持，让更多志愿者有更多的时间来提供志愿服务，同时也希望服务队能有固定的标牌、指导牌，地上有固定的排队线，能够让软件园的白领每时每刻、风雨无阻地排队上车。