从报道看，公益“红雨伞”返还率低也跟管理模式有关系，因其只是简单登记下借伞人的名字和电话，并未要求任何抵押物。而地铁公司提供的另一种免费“红雨伞”，采用了收取押金的模式，返还率则达到了90%。显然，在目前的社会环境下，要想提高公益“红雨伞”的返还率，不能完全依赖于市民的自觉意识，也需配以相应的管理模式。

可见，公益“红雨伞”是建立在彼此完全信任的基础上，才使得部分市民有可乘之机。而在时下社会整体陷入信任危机的环境下，已经有无数突破社会底线的事件上演，相比之下，公益“红雨伞”的回归之旅遇阻，确实也不是多么惊世骇俗的事。公众也不必上纲上线，倒不如借此机会问下自己，如果自己借了“红雨伞”之后，是否会自觉送还呢？ (江德斌)