福州新闻网1月6日讯（福州日报记者谢星星）拒载、绕道、使用假币……长期以来，部分出租车司机的种种不规范经营行为屡遭诟病。尽管有相关法规对违章行为进行惩处，但由于取证难等现实问题，有的司机对处罚并不忌惮。记者昨日从市道管处获悉，目前我市正在建立出租车司机诚信档案，对经营违章、投诉、表彰等进行记录，这些或好或坏的记录将成为司机从业履历。

现状：现行考核制度约束力不够

记者了解到，目前我市对出租车司机的监管除罚款外，主要依靠服务质量分考核。总分为24分，周期为一年一考。其中，一年内分值计至9分以下，或一次性违章被扣12分以上的，要停岗接受18个学时培训。针对拒载、绕道、拼客、不打表等严重违章行为，被查后将一次性扣12分，列入不适岗名单，三个月内不得从事出租车运营，并要接受停岗培训，重新考试合格后才能上岗。以上行为一年内犯两次、故意使用假币等严重行为将一次性扣除24分，并列入“黑名单”，取消营运资格，三年内不得从事出租车营运。

“实行服务质量考核以来，每年都有数百名司机列入不适岗名单并接受停岗培训。”市道管处相关负责人告诉记者，2015年共有324名司机因严重违章列入不适岗名单，同时组织了470人次的停岗培训。

“尽管停岗培训很严很苦，但司机只要通过了就能从名单中‘逃出来’。”出租车行业协会相关人士坦言，目前出租车市场仍处于“用工荒”状态，就算司机有些“污点”，也仍然可以辞职换一家企业继续开车。与此同时，出租车违章取证难问题也让许多违章司机“逍遥”在外。

据统计，福州交通部门收到的投诉中，有近半是无效投诉。