对话知名华商 厦漳泉三市合力打造经济“小巨人”

东南网-海峡导报9月9日讯(记者 黄智敏 陆军航)厦漳泉同城化，未来到底是什么样子？厦漳泉三市的三位副市长心中各有憧憬——— 要形成“三足鼎立”，要长成经济“小巨人”，要合力建“大帆船”，“直挂云帆济沧海”。

昨日下午，第六届海外华商中国投资峰会开幕式暨高端电视访谈在厦门广电中心举行。厦门市委常委、副市长康涛，漳州市副市长谢毅泰，泉州市委常委、副市长付朝阳与马来西亚IOI集团董事局主席李深静，香港海星国际集团董事长于志强，中科院研究员、厦漳泉同城化规划思路研究领衔专家陈雯进行对话互动，畅谈厦漳泉同城化的蓝图。

三足鼎立，打造“巨人”

付朝阳认为，厦漳泉现在的关系就像一个棋盘上的三个棋子，有合作有竞争，有通道但是还不畅通，是一个平面的概念。未来的厦漳泉，应该是立体的概念，就像“三足鼎立”的鼎一样，下面是厦漳泉三个“足”，各自的特色和优势支撑起上面一个大锅，大家一起燃起锅里面的熊熊大火。

谢毅泰的观点是，现在厦漳泉三市之间是兄弟之间的关系，是各自发展的自由阶段，实现同城化以后，将是一个经济的“小巨人”。

康涛则表示，厦漳泉三市的竞争力要体现在整体上。现在就像三个运动员各自驾驶一艘小帆船，虽然朝着同一个方向，但各走各的，有大有小、有快有慢，没有形成合力，将来同城化，就是三个人合力建一艘大帆船，速度快，抗风浪能力也强，能够“直挂云帆济沧海”。

优势互补，1+1+1＞3

与会的华商和专家，也对厦漳泉同城化寄予厚望。李深静说，只要做好规划，认真落实，将来的厦漳泉大都市区，将是福建省最完美的一座大城市。同城化的基础设施规划和建设非常重要，如翔安新机场，可以建设台湾“捷运”那样的轨道交通，把机场和漳州、泉州连接起来。

陈雯说，厦漳泉同城化要具体分析三市的优势和不足，厦门有魅力，但有点小；泉州有活力，但有点散；漳州有潜力，但实力相对弱一些。要通过规划和社会各方面的努力，达到1+1+1＞3的结果，实现优势互补、分工合作、良性竞争。

同城化对泉州利大于弊

关于厦漳泉同城化，有一种观点认为，泉州很吃亏。支持这种观点的一个现象是，泉州许多企业近年来都跑到厦门建总部，老总的家也搬到厦门，连税收都交到厦门来了。但在付朝阳看来，这些问题并不是拒绝同城化的理由。他说，要正视这种差距和不足，为什么会产生这种现象，泉州要自己找差距、找原因，要处理好三对问题：一是堵与导，不能堵，只能导；二是高与低，把自己发展好是关键，打造经济高地、产业高地；三是长与短，也不要想着什么都要搬过来，厦漳泉三市，该是谁的优势就是谁的，该当主角时当仁不让，该当配角时恪尽职守、扬长补短。这样来看，厦漳泉同城化对泉州远远利大于弊。