三次去南极"修机器" 盖军衔摘取国家技能最高奖

三赴南极维护机器

晨报的老读者们对盖军衔应该很熟悉了。这位技能大师曾在1995年、1997年、2004年三赴南极，为南极科考机器“保驾护航”。2008年4月，本报就曾详细报道盖军衔的南极故事。

在南极科考期间，盖军衔负责站内所有装载机、汽车吊、推土机、雪地车和发电机组等国内外机器设备的操作使用、维修保养。在严寒的气候条件下，机械设备故障发生率是正常情况下的数倍，盖军衔每天早上提前完成全部机器设备的开机前检查，每晚做好设备使用后保养，平均每两天要完成一次设备抢修任务。有一次，一台柴油机出了问题，由于配件不足，盖军衔只能手工研磨修复，他连续工作48小时修复了柴油机。

为登顶冰穹A出力

2004年10月，盖军衔随中国第21次南极考察队南征，冲击南极冰盖最高点冰穹A所在区域。在那之前还没有人从陆地上直接登顶冰穹A。

在离冰穹A不远处，一天晚上，考察队的发电机停了，盖军衔立刻去修。等他排除故障，却因用脑用力过度，出现高原反应。第二天，他开始胸闷，医生一量他的血压，发现过低，队里只好启动国际救援方案，请附近的美国站派直升机接他回去医治。虽然没能登顶冰穹A，但盖军衔不觉得遗憾，因为我国代表人类登上了冰穹A，他也出过力。

在南极，盖军衔还主动在长城站驾驶厦工牌装载机，修建了一条沿海大道，被各国科考队命名为“厦工大道”。（来源：海西晨报）

厦工高级技师盖军衔获"中华技能大奖" 曾三上南极科考

厦门网-厦门日报讯 （记者 黄怀 通讯员 胡晓牧）记者昨日从市人社局获悉，昨天上午在北京召开的第十一届高技能人才表彰暨全国百家城市职业培训工作推进会上，厦工机械股份有限公司人力资源部培训中心培训总监、高级技师盖军衔被人社部授予“中华技能大奖”荣誉称号。

“中华技能大奖”是人社部从1995年开始评选，是我国政府对技术工人技术、技能水平的最高奖励，每年（从1999年以后改为两年一次）在全国范围内评选30名“大奖”获得者。目前，我省只有两人获评，盖军衔是其中之一。

盖军衔是全国劳动模范，20岁进入厦工，从当一名学徒工起，他就立志“争做知识型、技能型、创新型”职工。他不畏艰难，刻苦钻研机械维修，熟练掌握了各种类型装载机装配过程的每一道工序，练就了一身闭着眼睛也能拆装机器、诊断故障的本领。

盖军衔作为我国第一个受邀参加南极科考的队员，三上南极，展示了中国技能大师的风采。在南极科考期间，他负责站内所有的装载机、雪地车和发电机组等国内外机器设备的操作使用、维修保养任务。在中山站，他利用仅有的德文版原理图，对三辆240雪地车进行了系统调整、检修，保证了按时完成冲击南极内陆冰盖最高点，征服“人类不可接近之极”的任务。

盖军衔富有敬业奉献的精神，由于连续紧张地抢修发电机组，他出现了严重的高原反应，在身体接近休克的状态下，仍然坚持工作。为方便科考队员工作，他主动在长城站驾驶厦工牌装载机，修建了一条沿海大道，被各国科考队命名为“厦工大道”。他爱国敬业、乐于奉献，曾被评为“最优秀的考察队员”和“感动厦门十大人物”。（来源：厦门日报）