“技神”盖军衔走了 大师精神犹存

盖军衔三度踏上南极。

三登南极 为国家南极科考做贡献

“老盖，还记得我们在赤道举行的拔河比赛吗？南极队友们多希望能把你从那个世界里拉回来……”

老盖，便是盖军衔。

2013年元旦的前一天，几位去过南极的队友相约见面，盖军衔说他在“休假”，没到。

1月26日上午10点，国家海洋局极地考察办公室副主任、副书记秦为稼和王海青等多位队友，从四面八方赶到厦门174医院看望盖军衔，从病房往外走，大家回头说再见，盖军衔探起身体望着门口，笑着摇手“再见再见，兄弟们”。走在走廊里，秦为稼擦着脸上的泪说:“老盖就是可爱，他不矫情:干活不矫情，不惜力，百分之百投入；得了荣誉不矫情，一点都没变，永远把自己当普通工人；交朋友不矫情，没有一句假话，从来不讲虚头巴脑、不靠谱的话”。

南极，这两个字在盖军衔心中有着沉甸甸的分量，也是他一生中最为辉煌的乐章。作为中国工程机械的龙头企业，厦工是国家极地办经过全国公开严格筛选后惟一指定用于南极建设的工程机械品牌，厦工装载机、挖掘机等产品先后8次进驻南极，作为厦工技术最硬的技师，1995年，盖军衔登上南极。从此，中国南极科考队里便有了厦门人的身影。

盖军衔是我国第一个参加南极科考事业的企业职工，也是在南极工作时间最长的企业职工。1995年、1997年、2004年，盖军衔三度踏上南极大陆，从事机械保障工作，凭借纯熟的技艺和扎实的功底，出色地完成了长城站装载机、汽车吊、推土机、雪地车和发电机组的操作使用和维护、维修及保养任务。

在中山站，盖军衔利用仅有的德文版原理图，对三辆240雪地车进行了系统调整、检修，保证了按时完成冲击南极内陆冰盖最高点，征服“人类不可接近之极”的任务。在进入南极冰穹A、海拔4000米（相当于藏区5000米）的最高区域后，由于连续紧张地抢修发电机组，盖军衔出现了严重的高原反应，身体接近休克，在这个情况下，他仍然坚持工作，他的敬业精神感动了所有人，被国家“极地办”评为“最优秀的考察队员”。