东南网10月15日报道(海峡导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图)11日晚,夜幕下的厦门国际邮轮中心,灯光璀璨。 海面上,一艘搭载1200多名中外游客的邮轮缓缓离港。这一次,邮轮“大鳄”再次看上厦门——丽星邮轮“双子星号”,展开首个台湾澎湖、高雄之旅,正式启动厦门母港航次。 让厦门市民欢喜的是,又一次可以在家门口登船了。 市场 厦门开始深度“海上掘金” 在甲板上享受日光浴、打高尔夫,在泳池游泳,在健身房运动,在咖啡馆聊天……如此享受生活,是厦门小伙小徐的梦想。 前几天,他的梦想成真了——因为这一切,都在邮轮上实现了。 中国人对邮轮的印象,多半是从《泰坦尼克号》开始的——一艘海上庞然大物与富丽堂皇的内部设计,外加浪漫经典的爱情,这个百年前发生在大西洋上的凄美故事,让人们对邮轮的神秘产生了些许向往。 导报记者了解到,2001年-2010年,厦门共接待国际邮轮旅客超过45万人次,航班数超过200个。但那时,我们还不能从厦门登船。 2011年,厦门开始深度“海上掘金”,在东渡建邮轮母港和邮轮城。2012年,厦门人圆梦了。皇家加勒比邮轮进军厦门,厦门邮轮母港常态化运营,可以在家门口登船了。 经过短短几年的培养,邮轮旅游已经成为蓬勃发展的旅游休闲业态,厦门人完全有能力消费高品质邮轮。 航线 丽星邮轮开启4条母港航线 丽星邮轮,是厦门的“老朋友”了。 早在1994年,丽星邮轮就开始停靠包括厦门在内的中国港口,是最早进入这个市场的国际邮轮公司,并通过邮轮海上游的方式带领超过120万来自世界各地的游客畅游中国。 这次以厦门为母港,“双子星号”推出4条厦门母港航线,10月11日—14日,厦门—澎湖—高雄—厦门为期4天3晚的航线;10月14日—20日,厦门—长滩岛—马尼拉—厦门为期7天6晚的航线;10月20日—25日,厦门—澎湖—基隆—台中—高雄—厦门为期6天5晚的航线;10月25日—26日,厦门—香港为期2天1晚的单程航线。 据悉,所有行程安排均为白天上岸观光,晚上启航,在游客休息的时间,邮轮就完成了地点的变换。 |
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