明年3月起BRT夜间服务将延长 方便厦门北站旅客
2013-10-16 16:10:50 来源: 厦门网 责任编辑: 蓝晓梅 我来说两句 |
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目前夜间在厦门北站乘坐BRT仍是难题。 厦门晚报讯(文/记者 王绍亮 图/张淇辉)本报报道的市民呼声有了进一步的回音,涉及厦门北站的交通配套日臻完善。昨天上午,市交通运输局总工程师吴洪钦接听市长专线时称,明年3月起,厦门火车站封闭施工,厦门北站将承接所有动车运行。届时,厦门北站的常规公交和BRT夜间服务时间,将根据动车运行情况延长。另外,进出北站的两大快速通道——集美大道、杏锦路正在进行升级改造,明年2月20日前可改造完成。 快速通道 明年2月20日前完成 全程无红绿灯 吴洪钦说,为了发挥集中运输的作用,集美大道、杏锦路正在进行升级改造,通过路口高架、跨线桥等方式,不用等红绿灯,快速通行。按照要求,这两条快速通道要在明年2月20日前完成。 集美大道顺接集美大桥,直通北站,目前道路通行能力不足,要过不少红绿灯,还存在路幅小、路口多等问题。为了应对厦门北站的交通压力,已于7月份开始改造。改造后,集美大道将升级为时速60公里、主车道双向六车道的城市I级主干道,主要路口将进行立交或者通道化(上跨或下穿),基本实现全程无红绿灯。 连接杏林大桥的杏锦路也在进行改造。在杏锦路改扩建方面,改造范围起点为杏林互通立交处,终点为后浦互通立交位置,改造提升路段总长度为3.48公里,升级为城市I级主干道,时速60公里、双向八车道。沿线交叉主要采用上跨、下穿形式,不用等红绿灯,一路畅行。 BRT和常规公交 增运力加密班次 延伸夜间服务时间 本报上周专题报道过,厦门北站BRT到22:15以后就停运了,动车在22:29和22:55还有两个班次到站,这个时间到站的乘客就无BRT可坐,只能通过常规公交进出岛,绕来绕去的,路又远,非常耗时间。 明年3月份,厦门火车站封闭施工,厦门北站将承接所有动车运营,客流量最高可以达到12万人次,是目前的十余倍。建议延伸BRT夜间服务时间的呼声很高。 |
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