首趟深厦铁路试运行 动车外风景如画(组图)

东南网12月18日讯（海峡导报记者 黄少毅 吴晓平 摄影报道）12月17日清晨7时26分，朦朦胧胧的烟雨中，首趟深厦铁路试运行的D2301次和谐号动车，驶离厦门火车北站，开始了第一次载客试运行。

一路向南，一路风景；透过窗外，满目皆绿。虽然细雨影响了能见度，但是也多了一份诗情画意。闽粤地区山多水多，一路上的隧道、桥梁也多；从厦门出发到深圳都是雨天，但是窗外更多的景象像一幅幅中国山水画，云雾中隐隐约约的山峰、村落、民居，给城里人多了些原野的清新感。

厦门往南不一会儿就到了漳州市，动车沿着角美、漳州、漳浦、云霄、诏安等地经过，印象最深的是欣欣向荣的农村景象；动车以200多公里的时速前行一小时后，我们就到达了潮汕车站，途经的是饶平、潮汕、潮阳、普宁。进入潮汕地区，古色古香的潮汕建筑群就吸引了大家。据说，潮汕民居以传统的三合院、四合院为基本布局，最基本形式称“下山虎”和“四点金”。规模较小的城镇平民居屋有布局狭长的“竹竿厝”。大型民居以四点金为基础横向或纵向扩大规模，称“三厅串”、“八厅相向”、“四马拖车”、“百凤朝阳”，其外部轮廓则保留十分规整的正方形或长方形。

动车在9点半到达葵潭站，之后经过陆丰、汕尾、 门、惠东，10点半到达惠州南。在这里我们看到了有些已经成熟的水稻还在田里，而更多的则是割完稻谷的水田，给人的是丰收的感觉。

过了惠州，距离深圳就只有半个小时的光景了。随着动车的行驶，宽敞的公路、密密麻麻的高楼大厦与厂房就出现在窗外了，最后动车在10点59分安全到达深圳北站,全程仅3个半小时。