一个产业工人的圆梦之旅——追记厦工高级技师盖军衔

三赴南极当“技神”

厦门是我国赴南极科学考察船出发地母港之一。盖军衔曾3度踏上南极大陆。

1995年，盖军衔第一次参加国家南极考察队，担任长城站建设工程机械师。凭借纯熟的技艺和扎实的功底，他出色地完成了长城站装载机、汽车吊、推土机、雪地车和发电机组的操作使用和维护、维修及保养任务。

1997年，盖军衔第二次去南极，出征南极冰盖最高点冰穹A，途中大风雪埋没了天线，考察队与外界整整两天失去联系。他摸索总结了一套冰盖行车、保养、维修的经验，保障车队从中山站向冰穹A行进了464公里，创造了世界纪录。

时隔7年后的2004年，南极科考队队长专程来厦门邀请他参加第二十一次南极科考，向南极冰盖最高点冲刺。在中山站，盖军衔利用仅有的德文版原理图，对3辆240雪地车进行了系统调整、检修，保证了按时完成冲击南极内陆冰盖最高点、征服“人类不可接近之极”的任务。

盖军衔是我国第一个参加南极科考事业的产业工人，也是在南极工作时间最长的企业考察队员，为人类首次登上南极冰盖最高点作出重要贡献。他的敬业精神感动了所有人，国家“极地办”授予他“最优秀的考察队员”誉称。

孜孜不倦传技艺

厦工股份公司多次要提拔盖军衔到领导岗位上，可他却说，“还是把我放在第一线吧。年轻人是企业的未来、企业的希望，我搞培训在行。”他经手培训的技术工人超过3000名，这些技术工人不仅技术过硬，更学到了他精益求精、正直乐观的品德。

在2012年全国第十一届高技能人才表彰大会上，盖军衔获得了“中华技能大奖”——这是产业工人技能的最高奖项，敬业加专业圆了他的梦。

2013年1月，盖军衔检查出患有胰腺癌，妻子哭着跑了出病房，盖军衔却对她说，“没事，你就当我出长差去了。”

盖军衔是一个有情趣的人。南极车队前行时，他会放开喉咙唱《爱拼才会赢》。他还带了几个水仙花头，休整时经常拿起来精雕细刻，用温水泡着，放在驾驶室里保温。经他细心呵护，水仙花在冰盖上凌寒盛放。

即使在他离开这个世界的时候，都用特殊的方式和朋友们告别。2013年4月25日零点35分，盖军衔走了，时年58岁。所有他结识的人们都收到这样一则短信：“各位朋友大家好，当你收到这条短信的时候，我已经离开人世间到另一个世界。感谢各位多年来的关心和厚爱，我在西去的路上遥祝各位朋友健康长寿。这是我送给各位朋友的最后一个祝福。再见了。”

盖军衔走了，但他用一片赤诚，成就了一个“中国蓝领”的“蓝色梦”。