列车运行图7月例行调整 或新增厦门直达北京动车

东南网5月16日讯（海峡导报记者 詹文）每年7月，铁路部门都会进行全国统一的例行调图。导报记者从有关渠道获悉，今年7月调图后，厦门有望开通到北京的直达动车，预计13小时就能到达京城。

另一个值得关注的信息是，此次调图，济南将通过高铁首次实现与厦门的连接。济南西站作为京沪高铁沿线重要站点，北京到厦门高铁开通有望经停济南西站，从而结束济南到厦门没有直达列车的历史。

厦门北动车直达北京南

目前，厦门到北京只有一趟始发终到的普速列车K307次，全程需要运行32小时8分钟。如果讲究效率，除了搭飞机外，还有不少厦门市民先到福州，再从福州转直达特快到北京。如此中转，至少22小时。

在今年的调图计划中，北京南-厦门开通高铁被列入开行计划。根据初步的线路规划，北京南到厦门北的高铁列车，将经由京沪高铁-宁杭甬温高铁-温福线-福厦线运行，最后到达厦门。按照目前的动车运行速度，这条线路全程预计13小时，比普速要快得多。

这条线路目前预计主要的站点有北京南、济南西、南京、上海、温州、福州、厦门北。据了解，该线路经停站点、运行时间等信息最快将于本月底敲定。最终的线路运行图，以铁路部门公布的为准。

要注意的是，此前厦门到北京的直达普速列车从高崎发车，而这条新线是动车，出发和到达都是在厦门北站。

厦门直达济南只需10小时

目前，厦门到济南还没有直达列车，只能通过杭州、宁波和温州等大站中转。一位在厦门工作多年的济南人谢小姐说，每次回家，除了搭飞机之外，她经常选择动车换乘回济南。先搭动车从厦门到温州，再搭动车从温州到济南。“机票太贵，动车中转又太麻烦。”

导报记者查询了解到，目前济南到温州的火车有5个车次，动车一般需要7个小时，普通列车则需要23个小时。从温州到厦门的动车一般需要3个半小时。也就是说，搭动车从厦门到济南，算上换乘，最快也要12个小时。

根据目前的动车速度，厦门到济南的直达动车开通之后，预计10小时就能到达。