记者体验 路障设置严实 指示牌信息明显 离开施工现场,记者驱车特意绕到漳州收费站上高速,途经海沧收费站,再从杏林收费站进厦,观察沿途道路指示牌是否清晰、杏林收费站的车流压力是否变大。 在从漳州收费站上高速时,记者注意到路旁一侧的电子情报板清晰地显示着封闭信息,同时,在道路两侧,设置了不少黄底黑字、蓝底白字的指示牌,提醒过往车辆。不过,有些指示牌设置较小,以较高车速经过时不太容易注意到。 但由于高速海沧收费站闸道已完全封闭,“误入”可能性等于零。在途经收费站路段时,大量路障将匝道堵得严严实实,指示牌信息离很远就能看到。所以,过往车辆在此处都径直开往下个收费站——杏林收费站。 建议 高峰期避免 走杏林收费站 广东方向到海沧走厦漳跨海大桥接马青路,省时省油 相关部门统计,海沧收费站封闭后,每日约有1.5万辆车受影响。 记者昨日来到杏林收费站时是下午4时30分左右,此时收费站排队车辆不多,但下午5时许,就出现排队现象。工作人员建议广大司机在高峰期不要走杏林站,能绕就绕,“杏林收费站规模不大,车道少,即便海沧站没封的时候,高峰压力就挺大。”工作人员说。 不少从广东、漳州方向经高速要去海沧的车主有一些抱怨:“海沧口下不了,要绕到杏林来,这一下起码多绕十几公里、二十多分钟。”对此,收费站工作人员建议,漳州来的车辆,最好提前在漳州下高速,经马青路或其他道路去海沧,能省不少路途;广东来的车辆,干脆走厦漳跨海大桥接马青路,省时省油。 |
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