手机拼车走热变拉客利器 私家车拼车涉嫌非法营运

风险:可能招到“黑车”,维权无保障

虽然拼车优点很多，但这不能掩盖它的安全问题:一是有偿拼车涉嫌“非法营运”，二是与陌生人同车有风险。

出租车司机赵师傅就表达担忧，他认为拼车软件很可能被“黑车”利用招揽生意，比如一些“黑车”提前就给出价格和路线，等待拼车的乘客一起“凑份子”乘坐，如此一来，便相当于把“黑车”给“洗白”了。软件可能让“黑车”更容易“拉活儿”。

此外，汽车出行，总会有出现意外的可能性存在，那么，如果拼车在行驶中出现意外和纠纷怎么办？福建金海湾律师事务所郑志宁律师提醒，私家车一般投保的是交强险和第三者责任险，但本车人员的人身和财产损失，并不在这两种保险的保障范围之内。并且，由于私家车属于非营运车辆，如果在有偿“拼车”的情况下，保险公司很可能将其认定为“非法营运”而不予理赔。另外，在拼车前，很难得知车主的实际驾驶能力如何，这也是风险之一。

法规

即使只“拼”油费

也涉嫌非法营运

拼车软件悄然兴起，但其法律尴尬还是无法掩盖。

记者从市运管处相关负责人口中得知，按照是否分摊费用，拼车分为公益型和互助型，如果做公益就属于“助人为乐”，让别人免费搭“顺风车”；但若是“互助”，涉及分摊费用，就有“黑车”嫌疑。由于私家车没有营运资格，载客即使只“拼”油费，也属于改变车辆使用性质，涉嫌构成“非法营运”。而按照规定，一旦被查实是“非法营运”，车主除没收非法所得外，还会面临5000元至3万元不等的罚款。

北京出台《意见》

让拼车合法

根据《北京市交通委关于北京市小客车合乘出行的意见》，自今年1月1日起，在北京拼车将不再被认定为“黑车”。拼车将被叫做合乘，成为一种合法行为。

意见提倡合乘各方通过签订合乘协议的方式明确出行线路、乘车地点、安全责任、费用分摊等各自权利义务，并在合乘前进行信息核实，确保行车规范和安全。根据合同约定，合乘当事人可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和高速公路通行费用。

合乘并不是给“黑车”转正。那些临时起意的拼车，由于未签订合法协议，仍然将被视作“黑车”。合乘人互摊费用、分摊有非常明确的界定，只能够包括两个部分，一个是油费，一个是高速通行费，其他的费用是一律不能分摊。