国际顶尖艺术品物流公司“登鹭”将撬动周边百亿产值

今年6月，流失海外多年的“皿方罍”器身回到故土湖南，与器盖合璧，受到全球瞩目。而护送这一“国宝”入境的，正是全球最顶级艺术品物流公司———香港美斯国际运输有限公司。如今，这家艺术品物流公司的“厦门分身”也将正式诞生。

第七届海峡两岸文博会艺术投资论坛昨日举行。记者从会上获悉，厦门美斯艺术品服务有限公司拟下月在厦门保税港成立，初期投资3亿元，业界预计，该公司将撬动艺术品物流全产业链的百亿产值。

前期投资3亿元

据悉，厦门美斯艺术品服务有限公司由厦门华辰艺术品投资有限公司、香港美斯国际运输公司及香港著名专业团队联合共创。

资料显示，美斯国际运输有限公司于1978年在香港成立，被誉为国际最先进的高端物流企业。而厦门美斯也将是香港美斯国际艺术品运输公司在中国大陆的首个公司形式据点。

“公司前期投资3亿元，主要承接艺术品展览、销售、仓储等业务。后期将在厦门建立高水准的艺术品仓储物流中心，进一步拓展高端仓储物流服务，对厦门物流产业结构调整进行补充和完善。”厦门华辰艺术品投资有限公司相关负责人告诉记者，建成后，该平台将成为具有拍卖、交易、展示、设备租赁、仓储、物流、保险等功能的综合性文化产业中心。

或撬动百亿产值

厦门美斯将成立的消息，引发业界关注。“目前国内缺乏大型的艺术品专业物流公司，只有部分普通物流公司‘兼职’运输，但其专业性与安全性较差，常造成严重损失。”厦门一家大型艺术品拍卖公司负责人告诉记者。

据统计，2013年内中国境内策划了共计200多个涉及海外作品的展览。而在其中相当比例的展览中，由于策展人和展览组织者对展品运输环节并非全然了解，因而在此方面的控制力相对较弱，常因不熟悉规则而频频“交学费”。

“市场空白，意味着潜力巨大。”厦门华辰相关负责人告诉记者，如果在普通城市，海外艺术品要入境，需算上关税、增值税、保险等元素，这些附加成本有可能会占到作品售价的30%以上。而如果在保税区内，整体费用将大为减少。

据悉，当前厦门正在打造“文化保税”概念，并积极推行文化创意千亿产业链计划。业内预计，厦门美斯艺术品服务有限公司成立后，将带动艺术品保税、投融资、展示、拍卖、交易、担保、典当、仓储、鉴定、修复等覆盖全产业链的专业服务，或将撬动百亿元产值。S4A25056