邻家车位大了近一倍 原来竟是开发商搞鬼违规赠送

海西晨报讯（记者 陈佩珊 通讯员湖法宣）阿梅向某开发商买了个车位，然而，车位交付后，她发现邻居家的车位比自家的大了近一倍，而原来的房屋平面图上，两家的车位一样大。阿梅将开发商和隔壁车位的业主告上法庭，这才知道，原来是开发商搞鬼，将两家的公共部分都划给了隔壁车位。近日，经湖里法院判决，法院判令开发商重新划线，平均划分两车位。

业主

车位分界线偏了

2013年5月7日，阿梅向某开发商购买了某小区地下车库13号车位，面积为57.54平方米。在阿梅的车位登记权属证书所附的房屋平面图内，13号车位与14号车位紧邻，两车位宽均为2.5米，长均5米。不过，车位交付后，阿梅发现，两个车位的分界线竟然划到了自家车位内，14号车位比13号车位大多了。阿梅上诉至法院，请求判令开发商平均划分两车位。

不过，开发商辩称，13号车位可正常使用，且开发商方面多次与阿梅协商，愿意将13号车位线按其产权证上登记的面积完全划归给她，只不过阿梅坚持要将车位恢复至两柱中间线。14号车位业主则辩称，产权证登记的是面积车位图，不是界线车位图，其未私自划过车位线。

这条有偏差的车位线因何而来？原来，14号车位业主的车位购买合同中，14号车位与13号车位一样。不过，2011年3月，14号车位业主又与开发商签订了补充协议，约定开发商附赠14号车位右侧约11平方米车位供其使用。

法院

公共部分应共同享有

审理过程中，湖里法院进行了现场勘查，两车位位于两立柱之间的后方，两立柱距离6.68米，13号车位宽2.55米，14号车位宽4.6米。13号车位有0.23米的宽度正处于左立柱的后方，14号车位有0.06米的宽度正处于右立柱的后方，立柱与黄线的距离0.1米。

法院认为，两车位前方有立柱，并且立柱之间的面积大于两个标准车位的面积，而又少于三个标准车位的面积，多出的10平方米左右的面积属于公共部分。13号、14号车位业主享有对该公共部分平等的合理使用的权利，而开发商未经原告的同意，擅自将公共部分赠予被告业主。被告业主接受赠予，并独自占有公共部分，二者的行为构成共同侵权。

另外，据中华人民共和国建设部批准的、于1998年9月1日起施行的JGJ100-98《汽车库建筑设计规范》的规定，小型汽车与柱间最小净距要达到0.3米，但是根据现场勘察的情况，13号车位与14号车位靠近立柱一侧的车位划线显然不符合上述标准的要求，开发商存在违规划分车位行为。

最终，湖里法院判令，开发商应重划车位，将分界线恢复至两立柱中间线。