▲驾驶员西装革履加白手套上阵 东南网11月17日讯(导报记者 詹文 实习生 邱乐/文 吴晓平/图)昨日,厦门首批50辆电召的士正式投用。导报记者试着体验了一下:1分钟下完单、4分钟车到跟前。 不过,“土豪金”暂不接受岛外电召。乘客恶意爽约两次以上,会被列入黑名单,将无法再打电召热线。 昨天,厦门首批50辆电召的士正式投用。 据导报记者体验,“968890”的电召热线,一分钟便成功下单,4分钟便等来车。据统计,投用首日,首批“土豪金”电召老爷车成功接单300例,即时电召成功率达90%。 不过,要提醒市民的是,千万别因为新鲜随意挂电话“逗着玩”。这不仅占用了别人电召的机会,而且,据经营方海亿公司介绍,乘客恶意爽约两次以上,将被列入黑名单,无法再拨打电召热线。驾驶员到了乘客指定的地点,最长等候10分钟,不收取等候费,超过10分钟将按乘客爽约处理。当然,如果驾驶员违约,也会有相应处理。 驾驶员下雨天还要为乘客撑伞 上午9点半,副市长黄强向新组建的海亿联合出租车公司授予象征着“启动运营”的车钥匙。厦门首批50辆电召的士“身披”大红花,从白鹭洲公园驶出,正式投放市场。黄强说,作为市委、市政府的民生交通项目,电召的士在模式上实现差异化服务,既缓解“打的难”,也满足市民越来越高的出行需求。 下个月底前,厦门要投放200辆电召的士,昨天上路的首批50辆都是香槟色的英伦TX4老爷车。光洁车身印上了显眼的电召广告,打开车门,车内铺上了红地毯,计价器、导航仪、空气净化器,以及免费无线WiFi等装置都配备齐全。 西装革履的驾驶员成为亮点之一。化师傅在厦门开了20年的士,从昨天起,他必须戴上白手套才能为乘客服务,下雨天还要为乘客撑伞。 电召的士起步费15元/3公里,另需付电召费5元,也就是上车得20元;无燃油附加费,其余费用和常规出租车相同,支持现金和e通卡付费。 |
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