质疑 3 突发事故谁负责? ——司机称代驾失责愿担损失;公司称,若是司机责任就开除 “代驾发生交通肇事逃逸,谁来负责”这一话题一度在网上引起热议,代驾的安全性还需打上一个大大的问号。 暗访中,代驾司机均表示,如果是在代驾过程中出现交通意外,而责任是在他们这一方的,代驾公司会负责赔偿车主的损失。对此,“好代驾”公司的孟经理说,公司开业至今并未出现过这样的事例,“一旦出现类似的纠纷,我们会第一时间落实,如果确定是我们司机的责任,将立即开除。” 监管问题 “手机代驾”监管处于“真空”地带 记者在调查中发现,“手机代驾”处于“真空”地带,相关管理机制还没有跟上,至今没有一套系统的、行之有效的管理办法。 孟经理坦言,公司在取得营业执照后,无须通过其他部门的审批,“目前在厦门乃至全国,都没有明确的部门对手机代驾进行管理。” 市运管处表示,由于代驾车辆不属于营运车辆,因此不受营运部门管理。而交管部门的管理也只局限于代驾司机是否持有驾驶证以及发生事故后的认责处理。 福建金海湾律师事务所郑志宁律师表示,目前法律上在“手机代驾”这一方面的确有空白,只有一些零散的法律条文可以作为处理有关纠纷的依据。“最好的解决方法就是正式出台相关法律规定,让‘手机代驾’行为的监管能够‘有法可依’。”郑志宁说。 记者调查 10余种软件进厦门 背后是代驾公司 事实上,“手机代驾”软件是照着“打的软件”依葫芦画瓢设计出来的,兼具“陌陌”定位和淘宝在线支付等功能,甚至还有星级评价功能。 据不完全统计,目前在手机上,能搜到200余种与“代驾”相关的软件。其中,能在厦门使用的约10种左右,且每种软件系统中显示的代驾司机也在三五名左右,最多的只有10名。“好代驾”公司的孟经理告诉记者,事实上,每家代驾公司旗下的代驾司机都有上百名,而系统中显示的代驾司机列表仅是客户周围的司机。 在每名代驾司机的专属预约页面中可以看到,他们的预约数与成交单高达300多次,顾客评价也以“好评”居多。代驾次数越多的司机,星级越高。 |
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