厦门晚报讯 【原声】 原本只要两三分钟 现在要多绕很多路 ■斑马线上建起了一排栅栏。 陈先生:我住在江头,经常在白果山站坐车。仙岳路提升改造是好,但有些设置不合理。仙岳路裕发花园门口这边,原来有一条斑马线可以过到马路对面,但是现在斑马线上竟然建了桥墩和花圃,还用铁栏杆把人行道和斑马线隔开。斑马线都堵死了,我们在白果山站下车,要到马路对面,要么得走到SM一期那边,要么得走到台湾街路口。本来过马路只要两三分钟,现在要多绕很多路。 【现场】 钻过栅栏翻过花坛才能走到马路对面 昨日,记者来到白果山站,路上的斑马线还在,但人行道和车道之间已经被栅栏隔了起来,车道中间还有新建的花坛。虽然隔着栅栏和花坛,但依然有不少市民从这里翻过去。 记者在现场看到,一名男子从栅栏缝隙钻过去后又翻上了花坛,站在花坛上等车流渐少之后便匆匆冲过马路,到了路的另一侧,还要再次翻过花坛。白果山站距离台湾街路口的斑马线和SM一期的人行天桥都有两三百米远。 仙岳高架桥下设有停车场,斑马线未封前,市民可以从斑马线上进到停车场,但现在要进去就必须翻越栅栏和花坛。“我每天上下班就只能这么翻进翻出。”停车场的工作人员说,花坛大约是9月份建起来的,从那以后,包括他在内的不少人都要如此“翻山越岭”。 【部门】 取消斑马线通行更顺畅过街方案目前正在讨论 昨日,记者联系了负责工程的市政建设开发总公司。项目负责人岳先生告诉记者,取消这一路段的斑马线,是仙岳路高架桥改造后地面交通安全需要。 岳先生说,由于有调头区,这一路段的车流量一直很大,外侧车道的车速也比较快,斑马线的存在使得车辆在这里不得不减速,从而导致道路拥堵。而且,这条斑马线距离台湾街路口的斑马线只有200米左右,因此,取消斑马线是为了使道路的通行更为顺畅。 至于路中间停车场的出入问题,岳先生说,现在停车场也在扩建,以后停车场的进出口将会设在台湾街路口的人行横道上。而对于市民过马路的问题,他表示现在方案正在讨论中,有可能会在原斑马线的西侧设置过街天桥。“在施工完成后,我们会做好行人过街和停车场出入的通道,目前在施工阶段,请市民理解。”岳先生说。 |
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