公共自行车站点路网升级 海沧市民骑行更便捷

海沧市民出门就有车借

海西晨报讯（记者 陈璐）无处不在的海沧爱心单车，你体验过了吗？截至本月，海沧公共自行车系统已建成112个站点，分布于南部片区及东孚片区，每10名海沧居民就有1人持有公共自行车卡。很快，骑行潮流将会覆盖新阳工业区。

站点容量增加

作为全市首个共同缔造项目，海沧公共自行车系统至今热度不减。陆续建成投入使用112个站点、3200辆爱心单车，办理激活32313张公共自行车e通卡，骑行量2470242人次。今年10月、11月、12月日均骑行量连续超1万人次，单车的日使用率达6次。在一些热门站点，上下班高峰期甚至要排队借车。

为了让市民能便捷地借还车，海旅集团接下来将对南部片区的13个锁柱使用率大于15次/天的站点进行扩容。此外，南部片区还将新增京口岩、绿苑海景等10个站点。马青路沿线的自然村，也会有自行车站点。马青路慢行系统连接汽车文化商城片区、中沧片区并延伸到东宫景区，拟规划建设钟山村、慈济东宫、石塘天桥、院前等10个公共自行车站点，12月底完工。

线路网点延伸

海沧公共自行车系统已有路网130公里，还在继续“撒网”。第四期项目将对新阳工业区进行“织网”。

该项目将以翁角路为主轴，连接霞阳片区和生物医药片区，形成“一轴两环”闭合系统；后通过新阳北路连接霞阳、新垵、祥露村，并将南北向主要路线进行并网，形成环网状，实现区内无缝对接；接下来通过规划中的的海新路绿道、马青路以及规划中的马銮湾慢行系统，实现与生活区自行车系统、东孚片区公共自行车系统连接。目前已启动实施新阳片区公共自行车系统一期路网建设，将翁角路人行道及两侧带状公园绿道改造为自行车道，形成东西向主轴线；东侧通过霞光路、霞阳南路、新光路、阳明路形成一环；西侧通过新顺路、一农路、山边洪路形成一环，总长21.4km。

为方便市民办卡，银行POS刷卡业务即将“加盟”，届时大家就不必担心现金不足办不了卡，还能在临近的银行网点办理相关业务。

成长需爱心接力

明年五一前，海沧公共自行车系统将有150个站点。到明年9月8日，站点预计可达200个，届时全区公共自行车总量预计超过6000部，几乎是现有公共自行车总量的一倍。庞大的自行车队背后，有一群专业维护员，每日对自行车进行维护。单靠团队维护远远不够，自行车需要每位骑行者爱惜。

怎么让公共自行车走得“更远”？采用政府、企业和社会共建模式建设的海沧公共自行车系统，是名副其实的爱心单车，车辆全部来自企业、个人捐赠。成长中的公共自行车系统，还需要更多爱心人士接过爱心接力棒，将共同缔造的精神继续延续。