东南网12月27日讯(导报记者 崔晓旭 詹文/文 吴晓平/图 通讯员 杨腾)昨天起,第一码头实施封闭式管理,码头作业区仅允许为渡船装卸货物的车辆进入。 小木船收购也有新进展,华贞辉公司绝大部分渡船昨天已正式签订收购意向书。 第一码头禁止社会车辆停放 昨天起,第一码头实施封闭式管理,日常管理工作由第一码头船管站负责。第一码头当日发出渡船6艘次,其中货运3艘次、海上放生3艘次。 根据相关规定,码头作业区仅允许为渡船装卸货物的车辆进入,不允许社会车辆停放,不允许摊贩在码头作业区摆摊设点。码头作业区晚6时至早8时开放通道允许过往行人通过,其他时间段关闭通道,非渡船相关人员不得进入渡口。“这里实施封闭管理后,野导或拉客仔将没法再把游客带到这里来。”厦门港水路运输管理处副处长刘寿峥说。 此外,整治办协调裕景兴业公司(第一码头裕景中心工地),该公司主动承担建设渡口行人专用通道,并改造栅栏、大门和修补硬化破损路面,有效保障了渡口封闭式管理。 多数渡船昨签订收购意向书 昨天下午,海沧街道群众工作组在贞庵村与船主商谈收购事宜,华贞辉公司绝大部分渡船正式签订收购意向书,群众工作组将继续做好剩余个别渡船船主的工作。 与此同时,海沧街道将指导船东代表抓紧筹建新的船运公司,将海沧区现有3家渡运企业有机整合,及时帮助协调解决新公司成立过程中遇到的困难和问题。 对于涉及“12·20”阻挠执法事件的6艘木质客渡船,现已全部被控制。针对2艘尚未暂扣至高崎避风坞的渡船,考虑到其船主已同意签订收购协议,海沧区和港口管理局协商决定,暂不对2艘违法渡船实施证据登记保存。但2艘违法渡船签订收购协议后,由海沧区立即对船舶实施拆解。 |
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