厦门海沧：融入“一带一路” 打造最好自贸试验区

引导干部思维革新，把思想和行动统一到中央对自贸试验区建设的战略部署上来，是海沧凝心聚力做好自贸区文章的一个举措。“自贸区是改革试验区，为下一步改革提供经验，可谓是‘一带一路’战略的先锋。”海沧保税港区管委会投资运行组组长林星火说，种好自贸区“试验田”是融入“一带一路”的关键，对自贸区相关内容展开学习讨论很必要、很及时。“通过学习，对自贸试验区有了更深刻的认识。”海沧区一位干部深有体会。

事实上，被誉为“改革高地”的自贸试验区建设，海沧视之为新常态下的重大红利和机遇，摆在海沧抢抓机遇要做足的文章之首。

海沧首先亮出的“利剑”是制度创新。去年11月，首个保税展示交易平台在海沧投用，因为减少了流通环节，进口红酒的售价比市面上至少便宜50%以上。得益于此，东南红酒交易中心举办的“国际红酒月”展销活动天天引来人潮如涌。“我们入驻东南红酒交易中心的酒商成了第一批直接受益人，减轻了资金压力。”威克欧亚进出口有限公司销售总监张坤说。

采取“边申报、边改革、边实施”的办法，空运货栈直通车、加工企业外发加工免收保证金、涉税“分送集报”等上海自贸试验区的一项项监管创新制度在海沧保税区落地，不断向市民、企业释放红利。自贸试验区靴子落地后，更是吸引不少高端企业布局海沧，抢占机遇。深圳鸿隆集团计划在海沧投资建设欧洲食品东南亚批发中心；慕恩海洋亚洲集团计划将总部迁至海沧，打造中国最大的游艇保税展示中心……

下一步，海沧将抓紧复制推广上海经验，积极探索外商投资“审批清单+简化审批”模式，探索设立汽车整车进口口岸、生鲜海产品专门口岸，争取在海沧保税港区开展跨境电子、保税和非保税业务管理试点，打造大宗商品交易中心、生物技术产业集聚区，种好制度创新的“试验田”，努力打造全省最好乃至全国最好的自贸试验区之一。

造新优势升级投资区“对台牌”

4日，海沧保税港区内的“魔鬼码头”——远海码头上，一艘货轮上19224个标箱的装卸运转全部由机器完成，码头边上，未见一人。“常规的集装箱码头，一天的工作要160多人完成，有了自动化中控室，三四人现场监管就行了。”厦门远海集装箱码头公司工程技术部总经理王先生说。