东南网7月2日讯(海峡导报记者 吴林增/文 吴晓平/图)去年,厦鼓航线调整后,非法载客小木船一度猖獗。不过,预计两年内这些小木船将逐步淘汰。 昨日,厦门港口管理局局长吴顺彬做客市政府网站透露了这一消息。而为了杜绝渡轮违规从事客运,第一码头将安装安保监控系统。 此外,十一黄金周之前,东渡到鼓浪屿将实现夜航,游客晚上也可坐渡轮从鼓浪屿到东渡。 建综合码头 木质渡船2年内逐步淘汰 鼓浪屿是美丽鹭岛的一颗明珠。但是,在厦鼓航线,非法载客木船,经常拉低鼓浪屿的“颜值”。 为了杜绝非法载客,厦门市政府大力取缔小木船。去年年底,相关部门着手对厦鼓海域的小木船进行“收编”。昨日,吴顺彬也透露了“收编”进展。他说,港口局与海沧区密切配合,74艘中已收购拆解36艘,其余小木船退出渡运市场,转产成为货运船舶和港口作业船舶。 目前,还剩下约20艘渡船(导报记者注:小木船)主要从事保障鼓浪屿生产生活物资运输工作,完全能满足鼓浪屿日常货物运输需求。对于市民担心这些木船还可能回潮载客的问题,昨日,吴顺彬说,这些木质渡船预计将在2年内逐步淘汰。 吴顺彬说,厦门正在推动建设鼓浪屿综合码头,该码头选址在内厝澳码头附近。“下一步将根据鼓浪屿综合码头靠泊需求来建造更新钢质货船,提升鼓浪屿生产生活物资运输能力。”他说。换句话说,目前从事货运的木船,今后或将被钢质货船取代。 |
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