交通部东海第二救助飞行队参与救援。 厦门日报讯(文/记者 刘艳 通讯员 吴升涵 刘锦涛 图/记者 王协云)在建的轨道交通1号线园博苑站工地渗水导致坍塌,工人被埋,就连小车也遭殃,陷入大坑动弹不得,危急一刻,公安、消防、武警陆续出动,直升机也来了。 别急,这其实是厦门在进行首次轨道交通工程生产安全事故综合应急救援演练。 上周六上午10时,2015年全市安全生产事故应急救援综合演练,在集美区轨道交通1号线园博苑站进行。近年来,国内城市轨道交通工程建设迅猛发展,然而,基坑塌陷、洞门渗水等风险事故频频发生,给轨道工程应急救援工作提出了更高的要求。此次演练,旨在检验和提升厦门市应急救援体系的快速反应和应急处置能力,规范和完善社会综合应急救援行动力量调度、组织指挥和协调处置的程序,充分做好突发灾害事故时全市专业救援队应对复杂环境的应急救援准备工作。 事故假想轨道交通1号线园博苑站施工现场因多日连续暴雨,排水不畅,出现渗漏水,突然涌出大量浑水、泥沙,引发洞门坍塌,造成2名人员受伤、3名人员被掩埋。市公安局、市建设局、市市政园林局、交通部东海第二救助飞行队、蓝天救援队等23个部门单位,共318人参与演练。 参演单位领导、其他救援队伍、各区安监局、消防系统等代表在现场观摩。集美区设立区级指挥部,集美区政府按照区级应急预案参演,并组织相关部门领导在区级指挥部指挥、观摩。在一个多小时的演练后,被困人员全部救出。 由于轨道交通工程建筑体功能的特殊性,此次演练情况复杂、救援困难。检验了我市应急救援体系建设的“两个机制、三种能力、一个展现”,即:轨道交通应急救援队的应急处置能力及其与消防等专业应急救援队伍的应急联动机制、我市与交通运输部空中救援队及省级救援力量的应急协调联动机制;消防部队和其他专业救援队处置轨道交通建设施工突发事故的能力、交通应急与疏散的组织能力、我市安全生产应急综合保障能力;展现民间志愿救援队伍参与安全生产应急救援的精神风貌和过硬本领。 本次演练由市安委办、市地铁办主办,市安监局、市消防支队、厦门轨道集团承办,省安监局、省消防总队给予指导。 |
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