换乘:规划与地铁换乘接驳 公交专用道“四纵四横”网络共13个交会点,将设置换乘诱导设施引导乘客换乘。 据黄志华介绍,专用道还规划与正在建设中的地铁线路进行衔接,力争无缝对接。三条地铁线都将与公交专用道实现方便换乘。 监控:两大系统抓拍无死角 根据公交用道建设方案,一期线路将采取7:00—9:00以及17:00—19:30两个高峰时段专用的模式通行,因此,为保障公交专用权,“四纵四横”专用道将配备两大抓拍监控系统。“专用道将加密设置监控探头,首期线路将有62个违法抓拍监控系统。”黄志华介绍,高峰时段,在专用道通行的公交车,还将安装车载抓拍系统,收集到的抓拍数据将由交警部门分析,并进行相应处罚。同时,在红绿灯处,将采用智能系统监测,保障公交优先。
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