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厦门地铁6号线一期曝光 部分地铁线路站点有调整

2015-09-18 07:40:13 来源: 东南网  责任编辑: 邹玒   我来说两句
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东南网9月18日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 叶允平/制图)地铁6号线一期规划首次曝光,赶快来看,地铁6号线有经过你家吗?

昨天,厦门轨道交通集团官网公布了《厦门市轨道交通近期建设规划(2015-2022)环境影响评价公众意见征询》。从总规划来看,厦门市轨道交通线网规划(2020)线路全长231.32千米,包括6条线路。总共有127座车站,其中换乘站18座。

其中,已批复调整的轨道交通线有2号线一期、3号线一期,新增2号线二期、3号线二期、4号线和6号线一期。

值得一提的是,地铁6号线线路规划首次曝光,线路由海沧经集美到同安,预留了往漳州角美方向延伸的条件。

初次亮相

地铁6号线共设27个站点

从厦门轨道交通集团官网上的配图标识可看出,6号线一期经过站点有马銮湾中心、明达、内茂、集美中心、华侨大学、霞梧、洪塘、同安新城、集安路口、小西门等,不过最终方案以批复为准。

6号线一期,全长44.50km,共设27个站点,平均站间距1693m,全地下敷设。马銮停车场位于海沧区,厦蓉高速以东、第一农场附近,现状为农田、绿地及村庄,占地面积约20公顷。顶山头车辆段位于同安区,现状为村庄、农田,占地面积约32公顷。东溪停车场位于同安区东溪以北、五显中路以南、东海学院以东,占地面积约16.6公顷。

调整线路

2号线一期增至23个站点

3号线一期起点调整至火车站

还涉及已批复调整线路。

2号线一期(芦坑站-五缘湾站):线路长度由原建设规划的25.2km调至26.10km,车站数量由19座增至23座,平均站间距1118m。调整后的2号线一期工程维持东西走向不变,敷设方式维持全地下线。调整后取消芦坑车辆段,岛内浦东停车场由线路东侧调整至线路西侧,更名为高林停车场(暂定名),用地现状为高林公园,占地面积为7.5公顷。

3号线一期(厦门火车站-五缘湾站):调整后线路起点由厦大老校区调整至厦门火车站,线路长度由原规划建设的18.6km调整为15.3km,车站数量由16座减至13座,平均站间距1080km,敷设方式维持全地下。调整后五缘湾停车场微调位置至枋湖北二路以南、云顶北路以西,沿云顶北路布设,用地现状为各种工贸公司,设计为地下停车场,占地面积7公顷。

新增

2号线二期、3号线二期、4号线

除了新增6号线一期,还新增了2号线二期、3号线二期、4号线。

2号线二期(天竺山站-芦坑站):线路长度15.53km,设站9座,平均间距1726m,全地下敷设。东孚车辆段选址位于海翔大道以北、龙厦与厦深铁路走廊以南、孚莲路以东和过云溪以西的地块内,现状主要为民居、工厂和农田,占地面积约26.6公顷。

3号线二期(五缘湾站-翔安机场站):线路长22.56km,与翔安东路部分高架敷设,高架段长度约5.76km,其余为地下线,共设车站13座,其中高架车站3座,平均站间距1538m。蔡厝车辆段位于蔡厝综合维修基地内,选址在翔安东路与窗东路交叉口东南侧地块内,现状为村庄、农田、绿地以及水塘。蔡厝综合维修基地总占地面积约81.2公顷。

4号线(嵩屿码头-翔安机场站):线路长69.6km,马銮湾以北至厦门北站以西、大帽山以东至翔安机场以西高架敷设,高架段长度约38.4km,其余为地下线,共设站18座,其中高架车站10座,平均站间距4094m。设后溪车辆段、海沧临港停车场、蔡厝停车场。

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