地铁东渡站14日至20日将爆破作业 每次最长10分钟

海西晨报讯（记者 雷妤 通讯员 李春妮）下周一起，轨道交通2号线东渡路站正式开始爆破作业，为站点主体施工进行前期准备工作。记者从市地铁办了解到，此次爆破意味着地铁2号线已逐步开始施工。

根据规划，地铁2号线全长41.5公里，一期工程西起海沧芦坑站，东至岛内的五缘湾，全长约25公里；二期位于海沧境内，从芦坑过马銮湾到天竺山，线路长度15公里多。车站有32个，其中一期共设置23个车站。

与其他线路不同，地铁2号线拥有全国第一条地铁盾构海底隧道，过海段位于海沧大道站-东渡路站区间。据悉，线路呈东西走向，西起海沧大道站，先沿海沧大道向北敷设，后折向东入海，海底隧道下穿厦门西海域、大兔屿、厦门西港，于东渡国际码头1号泊位上岸，然后向南下穿邮轮城二期地块，到达东渡路站。过海段区间全长2.7公里。其中，仅海底隧道的长度就达2.1公里。

轨道集团介绍，去年12月30日过海段正式开工建设，建设过程中需要克服过海、过湖、海底高压换刀、海底砂层、海底冻结、海上竖井、深大基坑、矿山长隧道等多处施工难点。截至目前，施工单位已基本完成项目部驻地建设，作为过海区间盾构始发场地的海沧大道站已完成一期第二阶段交通导改。

记者了解到，地铁2号线今年年底将实现过海区间盾构下井组装，明年2月开始作业，各项前期工作正全力推进。

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东渡路站每天

两次交通管制

东渡路站爆破作业时间从9月14日至9月20日。届时，东港路路口爆破作业点周边50米范围的机动车车辆、非机动车车辆和行人将被临时限行管制，每次管制时长约5至10分钟。东渡路站围挡左右侧车行道及人行道，时间为11:00和16:00。