良好的生态环境成为美丽厦门的独特魅力。 福建日报讯(记者 林世雄 蒙少祥)日前,厦门公布了今年将要实施的24项为民办实事项目,其中有近10项与生态环境建设有关,其余还涉及交通出行、特殊群体保障等方面。 在20日举行的厦门全市统筹城乡发展工作会议上,省委常委、厦门市委书记王蒙徽强调,必须按照“五位一体”要求,坚持“四化”同步发展,以美丽厦门战略规划为蓝本,以实现“百姓富、生态美”为目标,以新型工业化为动力,以新型城镇化为载体,以农村农业现代化为基础,以信息化为手段,提升统筹城乡发展的质量和水平。 美丽厦门不仅指美丽的厦门岛内,也包括美丽的岛外;不仅指景色宜人,也包括着力保障和改善民生,进一步提升市民幸福感。 百姓富、生态美,是全省的大战略、也是美丽厦门的基本追求;既是厦门统筹城乡发展的目标,又是实现城乡统筹发展的重要原则。可以说,厦门今年将要实施24件实事项目,力促百姓富与生态美的有机统一。 重生态:建设凸显“美丽厦门” 今年起,厦门全面推进“美丽厦门战略规划”,与此相应的是,今年许多为民办实事项目也凸显了“美丽厦门”建设。比如,许多项目都涉及生态环境建设,不仅要提升改造筼筜湖步道,还要建设五缘湾、湖边水库、忠仑公园等慢行系统;不仅要提升杏林湾景观工程,还要建设佛祖山、南镇山公园…… 厦门今年将实施不少生态整治修复项目,其中包括东南海岸天泉湾岸段整治修复(音乐广场到白石炮台)、鼓浪屿海岛整治修复及保护、环岛路(长尾礁-五通)岸线整治和沙滩修复、海岸带及湿地公园引种修复项目(翔安火炬大桥下游)。 厦门市近年来大力倡导绿色、低碳出行理念,着力构建城市慢行系统,同时,自行车道系统也是一个重中之重的项目。厦门今年要建设五缘湾、湖边水库、忠仑公园等自行车道系统,以及前埔BRT—软件园二期—五缘湾片区自行车道系统。今年“五一”,厦门集美环杏林湾岸线首段全长2.6公里的自行车道将对外开放。该项目最先投用的2.6公里示范段,位于园博苑西侧至IOI棕榈城项目附近,亲水木栈道、休闲广场和沿线绿化均已到位。示范段拟建3个自行车驿站,分别设置在园博苑西门、中航城、杏锦路附近,共计划投入200辆自行车。 其实,在厦门海沧区,公共自行车系统已具雏形。通过站点建设、自行车配置、租赁与运营服务,海沧已建立起一套便捷通往公园、社区、商业网点及各类机构等主要交通节点的绿色环保出行系统,市民出门步行3分钟即可到达自行车站点。自行车道的建成,还助推了当地的公务出行改革。海沧区规定机关事业单位人员因公外出,距离在3公里之内的,一律采用骑自行车或步行方式;同时,把公务自行车站点建设纳入公共自行车系统,通过公务人员的身体力行,推动绿色出行。截至目前,海沧共建成公共自行车路网44.8公里、站点45个,解决了许多人回家“最后一公里”的问题。 |
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