东南网12月13日厦门讯(本网记者 陈薪宇)13日下午,2015两岸自驾旅游发展研讨会在厦门海沧举行。来自全国自驾旅游行业的著名专家学者、十省市的自驾旅游协会代表及自驾旅游业界带头人齐聚一堂,探讨两岸自驾旅游未来发展的方向和趋势。这是两岸自驾旅游行业又一次大聚会,也是将于明日在厦门启动的本届自驾旅游节暨两岸自驾旅游“家”年华前奏。 漫漫自驾互通路 从个案走向常态化 厦门与台湾,隔海相望,一衣带水,独特的地理位置和浪漫的滨海风光、深厚的闽台文化资源奠定了厦门对台旅游独一无二的条件地位,而周边的永定客家土楼资源也成为了独一无二的旅游吸引资源。近年来,交通网络的完善,港口设施的逐步完备,自驾旅游行业的快速发展,为两岸自驾旅游产业发展推波助澜。特别是2015年,厦门作为因台而设的自贸试验区,在对台旅游推动上更是大胆创新,勇于探索,为两岸自驾互通的常态化奠定了坚实基础。 两岸自驾互通,一路走来不易。2012年两岸自驾互通工作开始全面铺开,台湾自驾车友10余名来厦,建立了“两岸自驾互通”协会联席工作模式;2013年厦门自驾旅游协会会长朱国安先后多次前往台湾拜访台湾旅行协会理事长并进行线路考察;2014年厦门自驾旅游协会向市旅游局递交《2014两岸(首届)自驾旅游车友嘉年华活动的请示》,得到了市旅游局局长孔曙光的高度重视和大力推动;2015年5月4日,不懈努力终于开花结果——“自驾游八闽·台车首登陆”,两部来自宝岛台湾的车辆乘坐“中远之星”登陆鹭岛,台湾车友带着所有台湾同胞的祝福来到祖国大陆,展开4天3夜福建—永定土楼自驾旅游踩线活动,率先实现了两岸自驾旅游的个案互通。 作为本届两岸自驾旅游“家”年华的最大亮点,18部自驾车辆(10部台籍车辆,8部厦门租车)畅游八闽自驾旅游活动首次实现了台车登陆自驾和落地租车自驾两大形式相结合,是个案常态化的又一新突破。 此外,厦门旅游集团国旅也取得了福建省首批从事自驾车旅游业务的旅行社资质,标志着台车入闽自驾实现常态化,接下来大陆车辆登上台湾地区自驾旅游将成为努力方向。 现场,两岸青年自驾创客代表还签订战略联盟公约。台湾青年代表范姜锋表示,随着越来越多台湾青年来厦创业,对两岸自驾互通的需求呼声也越来越多,希望未来通过两岸自驾车友“家”年华的活动平台,两岸青年的交流也越来越多,一起推动两岸自驾互通,两岸青年也能借此开展更多方面更深层的交流。 探讨两岸自驾互通合作新模式 专家:驾照互认很关键 本次研讨会将就“两岸自驾互通如何探索出合作新模式、运作新机制”及“如何从市场角度开拓两岸自驾旅游市场”两大课题进行深入探讨。来自广东、上海、江苏、浙江、江西、湖南、四川、重庆、福建、台湾地区十个省市,福建九地市,广东十三地市的自驾协会代表,自驾旅游行业研究学者,全国知名的自驾俱乐部及相关自驾产业代表百余人参加会议。 厦门旅游集团法人代表、厦门市自驾旅游协会会长朱国安表示,作为市场运作的自驾旅游最直接的推动者,旅行社和自驾旅游俱乐部,在两岸自驾互通实现个案突破、个案常态化后,最首要的任务是积极开拓两岸自驾旅游市场,包括自驾旅游市场客群调研、自驾线路规划、自驾旅游产品设计、自驾旅游营销宣传、自驾旅游产品销售渠道铺设等多方面工作,其工作是立足市场客群需求,全方面、多形式、宽领域的尝试运营,让海峡两岸自驾旅游产业链朝深度、广度发展,进一步实现两岸自驾互通真正的常态化,惠及两岸车友。 台车登陆常态化实现后,大陆车辆何时登陆宝岛台湾成为所有与会者关注焦点,也将成为下一步工作的重点。不少与会专家都提到,未来两岸的驾照互认等政策问题是圆满实现真正互通的关键。台湾自驾旅游协会会长李闳糧表示,计划明年5月在台北和日月潭分别举行海峡两岸自驾论坛和自驾游活动,“希望通过两岸车友共同努力,推动驾照互认等问题尽快解决,让陆车顺利入台,期待大陆车友能在明年前往台湾自驾游。” |
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