海西晨报讯(记者 雷妤 实习生 曾一鑫)在过年前,厦门火车站西侧的停车楼悄悄“上线”,608个停车位正式对社会车辆开放。如今,停车楼正式营运已有一个多月,多数车位却空闲。 昨日,记者来到了厦门火车站停车楼。它位于南广场西侧,紧邻火车站南站房。这是一栋四层楼高的建筑,地面四层,地下两层,共608个停车位。除了地面一层不停车之外,地面二层至四层、地下两层均可停车。记者了解到,停车楼去年建成,今年1月29日正式对外开放。 虽然已经营业一个月了,但停车楼内有点冷清,记者昨日看到,二层共设有90个停车位,仅仅停放了五六部社会车辆。据悉,1月29日至今,不包括出租车,停车楼每天进出车辆约200辆-230辆,过半停车位处于空闲状态。 那么,为什么停车楼的利用率达不到预期? 原因是多方面的。市民刘先生告诉记者,除了许多人不知停车楼已经建成之外,还有标识不清的因素,市民容易走错路。他告诉记者,上周他到厦门火车站接朋友,顺着指示牌,绕着火车站行驶了一圈,却怎么也进不到停车楼内。原来,停车楼紧邻着一个下穿通道,他误以为那条路即是进入停车楼的通道,频频走错路。 在现场,多位市民向记者反映,离停车楼较远的地方多数没有标识,他们建议,不仅停车楼标识要清晰醒目,还应该标明车辆行走路线。 记者在现场看到,停车楼引导标识正在陆续悬挂,管理单位也正在完善添置标识标线。 |
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