东南网1月20日讯(海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图) 学车的人越来越多。 目前,厦门已有驾校82家,每年有10万-14万的学员参加驾驶培训。但是,驾校挂靠、乱收费、“野蛮教练”打人事件、驾校培训“马路杀手”等问题,屡屡爆发,引起社会各界的广泛关注。 今年两会,民盟厦门市委有份提案就是《关于整顿和规范厦门驾培市场的建议》。其建议给驾培用地合法的“名分”,对教练员的教学也要进行全过程监管。 【现状调查】 晴天一身灰,雨天一脚泥 刚上完驾培的课,回到家,姑娘小徐就直接冲进了卫生间冲澡。“前几天下雨,这几天风大,练车可真不容易。”她笑言,“练车是晴天一身灰,雨天一脚泥。” 这真不是玩笑话。导报记者调查发现,厦门有些驾校就是在黄土裸露的场地内训练,学员练一趟车下来都是灰头土脸。在漫天灰尘中,摆几张小矮凳,放个小茶几,那就是教练和学员的休息场地了。 据了解,目前,驾校训练场地并没有列入交通设施用地统筹规划,驾校训练场地几乎使用商业用地、农村闲置土地等进行教学。缺乏饮水、消防设施,缺乏紧急医疗救护药品及设备等现象普遍存在。 被骂一下午,没听懂为啥 47岁的陈女士,在公司被称为“女强人”,但在驾校里,却像个小学生,“每次练习都被教练劈头盖脸骂一路”。 陈女士很委屈,“常常骂了一下午,我都没听懂是为啥。教练的语言表达能力很差,系统理论的东西讲不清楚,我的疑问,他解释不清,就是不停训斥”。 不仅是教学质量参差不齐,导报记者调查中还发现,有部分驾校实行单人单车培训,但有很多驾校都采用一车多人的模式,学员上车操作的机会很少,有学员反映,排了一上午的队,上车练习的时间还不到半小时。 |
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