筼筜湖步道上道闸设置引质疑 市民建议设在楼梯口位置

不少市民质疑，步道上的道闸虽阻止了非机动车进入，但也影响了行人通行。

厦门晚报讯(文/记者谢雨真图/刘东华)自行车、电动车频繁闯入，让在筼筜湖步道休闲锻炼的市民颇受干扰。对此，筼筜湖管理中心在步道安装了60多个道闸，但此举引来争议，尤其是设在湖滨西路环湖步道的道闸。昨天，筼筜湖管理中心邀市民代表前往湖滨西路环湖步道，请他们谈看法、提建议。同时，筼筜湖管理中心将联合本报向市民征求建议，以对这段步道的道闸做出调整，欢迎市民拨打本报市民热线建言献策。

【步道现状】

沿线设4个半回形道闸，非机动车少了很多

湖滨西路环湖步道长约一公里，沿线设置了4个“半回形”道闸，只有行人可以通过，非机动车无法通过。筼筜湖管理中心副主任魏道军告诉记者，道闸设立后，进入步道的电动车和自行车少了很多。而此前，步道上的各类非机动车很多，严重影响了市民散步、跑步。昨天下午，记者在现场采访时，未看到有非机动车从该步道上经过。

不过，道闸设立后，也引发了争议，不少市民提出了质疑。“好好的一条步道，生生被道闸截断，很影响美观。”“有道闸在步道上‘拦路’，虽然是拦住了非机动车，但也会影响市民通行，跑步锻炼时都没办法顺畅地跑了。”

记者注意到，筼筜湖其他区域的道闸，主要是设在通往步道的进出口处，也就是说，在外围发挥阻挡非机动车的作用，并不会影响步道正常通行。而湖滨西路环湖步道上的道闸则是直接立在步道上。

“设置时的确没有考虑充分，所以这次通过晚报向市民征集建议。”魏道军说。

魏道军表示，筼筜湖管理中心目前的想法是保留道闸，但肯定会根据市民建议作出调整，市民可从阻止非机动车进入、尽量不影响行人通行以及投入成本低的角度考虑，提出宝贵建议。