交警称,海沧大桥红绿灯启用后事故比降50% 部分市民表示,“过桥容易上桥难”需引起重视 昨日晚高峰时的海沧大桥。 厦门日报讯(文/图记者 吴海奎)昨日上午,市交警支队召开新闻通气会称,自3月21日启用匝道信号灯控制以来,海沧大桥进岛方向的通行能力同比上升约15%,交通事故量同比下降50%以上,一定程度上缓解了拥堵问题的加剧。 不过记者走访观察发现,市民反映的“上桥难”问题,仍需要下力气解决。 会上还透露,路桥公司38个监控视频目前已接入公安系统,正在进行升级,改造为高清探头后,将实现交通事故远程处理。自3月26日至4月20日,交警部门通过监控提前发现海沧大桥警情26起,占桥上所有警情的10%。市交警支队相关负责人表示,高清监控改造完成后,将实现交通事故远程处理;同时监控也将加密,以提高视频监控覆盖面。 数据>> 通行能力提升约15% 早晚高峰车速提高16% 据统计,海沧大桥主桥平均单车道流量基本维持在1200至1350辆次/小时区间,处于最佳通行阈值,通行能力同比上升约15%——据测算,早晚高峰平均车速稳定于46.5公里/小时,同比上升约16%;高峰时间段平均缩短25分钟以上。主桥交通事故逐步下降,与匝道交汇处几乎没有发生交通事故。在4月多数日子降雨的不利影响下,信号调控时段进岛方向日均发生1.6起轻微道路交通事故,同比下降50%以上。特别是4月18日配时方案调整前后,全桥双向全天交通事故起数从18日前一周的42起下降至18日后一周的25起,极少发生因匝道交通事故导致的拥堵。 |
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