铁路十年来最大范围调图开始 三大亮点助行走中国

1、此次调图会同时增加普速和高铁，增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行。

2、增加傍晚时段和清晨时段的100对高铁，以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。

3、围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条，福建首次拥有直通东北黑土地的列车。

新华社北京5月14日电从5月15日零时起，全国铁路开始实行新的列车运行图。本次调图是近10年来最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。

从少到多、从早到晚、从近到远……这次大调图将怎么影响你我的生活？

从少到多

高铁普速“雨露均沾”

经常坐火车出行的朋友们会有这种体验:此前的普速列车主要以直辖市、省会城市为节点，对中小城市不够“友好”。同时，随着高铁建设突飞猛进，线路调整多以增加高铁动车为主，普速列车增加缓慢。

记者从铁路部门了解到，此次调图会同时增加普速和高铁。新图共安排开行旅客列车3400多对，其中动车组列车2100多对，普速列车1200多对。旅客列车比原来增加近300对，增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。

中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣介绍，这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次。“增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行，以更好地服务中小城市旅客出行。”

从早到晚

增开高铁“日夜兼行”

在北上广打拼的同学，下班了想回家过周末，怎么办？

“高铁的便利已经重塑了人们的出行需求。这次调图我们安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。”黄欣说，增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效的满足中小城市与邻近大城市之间这种潮汐客流的需求。

这次调图尽管没有高铁新线开通，但对现行运行图基本框架进行了整体优化，与以往在既有运行图上的微调不同。此次扬州、泰州、南通等地级城市将加入“高铁俱乐部”。由于动车的开通，南通至南京的旅行时间由4个小时压缩到2.5个小时以内。

从近到远

坐火车找寻“诗和远方”

身未动心已远。调图围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条。小伙伴们说走就走的旅行又有新目的地了。

红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态森林旅游……随着铁路出行网络日趋完善，高效快捷的动车成为周边游、周末游出行的首选。调图后，南昌铁路局采取加开列车、延长区段、开行“假日列车”等方式，增加去往旅游热门城市的列车。在南昌、九江、福州、厦门等旅游热门城市间开行“假日列车”15对。

调图后，福建首次拥有直通东北黑土地的列车。从福州到哈尔滨的K1546/7、K1548/5次列车，沿途停靠武夷山、横峰、贵溪、鹰潭、九江、麻城、潢川、阜阳、商丘南、菏泽、聊城、衡水、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳北、长春等车站，全程运行时间48.2小时。