厦门轨道交通1号线首个“劳模创新工作室”成立

东南网7月5日讯 （海峡导报记者 吴林增 康泽辉 通讯员 黄尚龙 兰金星 苏玉霞文/图）卢剑，一个“地下工作者”。在轨道交通建设如火如荼的厦门，他是诸多“地下匠人”之一。

为了弘扬“匠人精神”，昨日，在中铁十七局集团第六工程有限公司厦门轨道交通1号线1标1工区，以卢剑个人名字命名的劳模创新工作室成立。据悉，这是厦门轨道交通首个劳模创新工作室。

昨日上午，厦门市总工会副主席杨中华为劳模创新工作室揭牌。该工作室由11名成员组成，其中“80后”占了7人，还有2名“90后”助理工程师。这个年轻的团队，在厦门轨道交通建设中已经发明了多项新专利，开创了多个新工法。

据介绍，“卢剑劳模创新工作室”将发挥自身的示范带头和“传帮带”作用，创新和解决施工生产难题，培养团队的“匠造意识”，服务厦门轨道交通建设。

特写

巨石挡道他用“切”的

对于地铁施工，市民很好奇，如果遇到巨石挡道，除了爆破，还能如何“开膛破肚”？卢剑说，作为一名地铁施工人员，“睁开眼睛，在地下钻着，闭上眼睛，想着地下的事，遇到巨石挡道，就要想着法子‘消化’掉难啃的骨头”。而在厦门的地下，巨石挡道是常有的事。譬如，在镇海路站就曾遇到一块巨石紧挨着一个酒店的地下结构。

那咋办呢？如果“硬来”，用炸药炸，那么，有可能震坏酒店的地下结构。于是，中铁十七局六公司的卢剑和工友们匠心独特，想到了平常做饭“切豆腐”的方法。

切豆腐要用刀，卢剑等人找来了大盘锯。这个大盘锯是超大型锯齿，它将巨石一道道切割开来。“豆腐”被竖切几刀之后，卢剑等采用“各个击破”的方法，将一个个“小豆腐块”击碎。

这样一来，一块巨石，在一番捣腾之后，就被成功“开膛破肚”，还能够很好保护酒店的地下结构。

卢剑说，地铁施工最重要的就是安全，“不仅自身要安全，也要保护周边建筑的安全，所以，我们不断创新施工方法，确保每一道工序都是安全的”。