演武大桥观景平台周边部分路段将改单行道 提升通行效率

【举措3】

附近公共停车场“起底”

150米内设指示牌

此前，本报报道了周边地区乱停车现象屡见不鲜的问题，不少市民、游客并不清楚周围停车场状况，他们建议，可以通过指示牌给出明确的指引。

市民游客的需求，在《方案》中得到了回应:将增设停车诱导措施，在距离公共停车场约150米范围设置指示牌，标明前往方向。

《方案》显示，目前周边的停车场有:厦大南普陀地下停车场、厦大西村地下停车场、演武公园地面停车场、大学城地下停车场、思明小学临时停车场、思明小学地下停车场、沙坡尾临时停车场等等。以上停车场资源正在进行摸底调查，如果有富余，将尽力增辟公共停车位。

据记者现场观察，世茂Emall停车场本身也有停车位提供(正式投入使用以后，有多少公共停车位需进一步确认)，而厦大访客中心停车场目前仍在建。

【配套举措】

●由于单行方案的实施，公交车路线及站点也要做同步调整，通过公交线路及站点的调整和新增，引导前往周边地区的市民、游客公交出行。

●实行宁静化交通组织，顶澳仔路等调整为步行街巷。以步行街作为补充，实现各种交通方式的有序、合理转换，方便市民出行。

●增设开口:成功大道桥下厦港公交车站处，在南侧辅道思小车库出入口附近处开口，通过桥下道路调头直接前往演武大桥或成功大道。

●增设信号灯控制，在成功大道与思明南路交叉口，控制成功大道南匝道右转、南辅道直行和思明南路西进口道左转。

【同步】

本报关注的新堵点

相关部门现场调研

厦门日报讯 (记者 林路然黄小芳)本报连续多日关注演武大桥观景平台，系列报道指出，大学路世茂Emall出入口和对面小巷、大学路形成一个新的十字路口，成为演武大桥周边新堵点，随意调头、人车混行等现象频发。本报发现的这一新堵点，引起了相关部门的重视。昨日，市大交通管理领导小组办公室牵头，组织交警等有关部门到演武大桥观景平台调研，调研内容就包括了这一新堵点。

此外，昨日不少市民抱怨，都上午10点了，钟鼓山隧道还在拥堵。昨日上午11时许，记者赶到钟鼓山隧道时，恰好一辆大巴车在钟鼓山隧道植物园出口上下客，引起了隧道内车辆缓滞。虽然这一带不在观景平台区域内，但隧道的拥堵导致从演武方向来的车流无法及时疏导，加剧了演武方向的拥堵。这也再次印证了系列报道中所提及的问题:大巴车也有可能成为拥堵的重要原因，尤其是在节假日交通压力大的时候。此外，陈先生通过本报热线指出，思明南路往演武路方向的车流量很大，但红灯特别长，绿灯特别短；而南普陀往演武路左转的方向，车流量不多，却是绿灯长，红灯短；思明南路往演武路方向，右拐本不受红绿灯限制，但该处设置了红绿灯，右拐车就被前面直行或左拐的车子给堵住了，而且红灯还特别长。该片区车流量、客流量都很大。(记者 林路然摄)