厦门多个小区推行错时停车 缓解“一位难求”问题

【政策】

白天小区错时晚上写字楼错时

满足自用又可以盘活停车资源

●鼓励:

刚实施不久的厦门市人民政府《关于加强城市停车设施建设工作的实施意见》第十条即鼓励错时停车。行政事业单位停车设施在满足自用的条件下，非工作时间对外实行错时停车；鼓励其他单位或个人专用停车设施实行错时停车，向社会开放。

●管理:

实施意见还要求提升智能化服务管理水平，鼓励开发推广具有实时交通、公共停车泊位动态信息、收费等功能的手机APP软件，并通过手机进行停车信息实时查询和缴费，提高车位使用效率，加强停车诱导，方便市民出行。

●操作:

错时停车分为广义错时停车和狭义错时停车。狭义的错时停车，是指不同用地性质的建筑物配建停车场因使用车位的高峰期不同而互补，这样的两类停车场间，车辆可以错开时段互相使用对方车位来缓解停车难问题。广义的错时停车，是指一个车位的前一用户离开后，下一个用户能及时利用上这一停车资源。

●资源:

一般来说，适合错时停车的主要分为两大类，一类是在中心城区的繁忙地带，居民小区空出来的停车位适合错时停放；二是与居民区相邻的写字楼、商场、机关事业单位，晚上比较适合供周边居民错时停车。

【响应】

“速停车”微信平台:

20多个小区写字楼已加入需要停车的还能预约车位

错时停车在厦门已不是新鲜事物了。从机关事业单位带头尝试错时停车，到如今居民小区加入，错时停车的做法越来越得到市民的认可。

“已有20多个小区、写字楼尝试错时停车，主要集中在岛内停车位资源紧缺地段。”科拓股份公司速停车事业部总经理翁鹏路介绍，为了推广错时停车，他们还研发了一款“速停车”微信平台，业主可以把自己的车位分享到平台上，而开车的人可以通过平台预约车位，并通过微信轻松完成支付，为错时停车提供技术支撑；同时，平台还有找车等功能，给业主提供更方便的服务。

实例

只有87个车位的车库，有20个业主车位开放

华菲物业积极响应推行错时停车。去年11月起，鸿山二期小区停车场开始应用科拓错时停车系统；今年5月起，镇海大厦车场也开始启用科拓的错时停车系统，目前系统运行平稳，业主评价良好。

“推广错时停车需要多方合力，物业、业主和业委会要意见一致，还要有技术平台支撑。”华菲物业总经理李胜说，起初他们对错时停车也有顾虑，担心影响业主生活。去年年底，鸿山二期小区停车设备更新，项目主任协调业主和停车专业公司科拓对接，最终确定用科拓错时停车系统。

“鸿山二期小区车库不大，只有87个车位，有20个业主车位参与开放。”李胜说，主要是根据业主的意愿，23%的开放率不会对车库运行造成太大影响，而错时停车的收益七成归业主，物业公司和技术公司只占三成。

“最关键的还是盘活了停车资源，提高车库使用效率。”李胜说，鸿山二期小区停车场周边停车位紧张，业主白天上班时让出车位，不仅可以方便来周边办事的车辆，也可以解决访客停车难问题，最终受益的还是业主。

李胜说，华菲物业管理40多个项目，除鸿山二期小区和镇海大厦，今后还将根据试行情况推动更多项目参与错时停放。

“i车位”APP平台:

可把车主带到停车位，车被堵一键呼叫移车

在手机上安装“i车位”App后，车主不仅能够实时查询周边停车场剩余的车位信息，还可实现停车场的场外和场内导航，顺利找到停车位。

“i车位试点错时停车，可以为车位供需双方搭建一个车位信息撮合平台。”信息集团路桥信息股份有限公司停车平台负责人王致远说，“i车位”借助技术手段，通过“互联网+停车”的方式，将公共停车场、商业停车场、写字楼、住宅小区在内的各类停车场的实时剩余车位进行数据联网运行。

截至目前，已有20多个小区、商场周边停车位加入平台试点错时停车。小区的车位业主把车位信息分享到平台，只要有空位实时可以提供错时停放，灵活性更高。商场主要是在夜间停业时间至次日错时停放，有的商场晚上8点多就可以错时停放了。

王致远说，“i车位”还有“交通违章查询”“自助移车”等相关的功能。车主只需在“i车位”选择自己的车辆，无须重复录入车牌等信息，即可一键调出车辆交通违章扣费总额、罚款总额及违章明细，操作简单，一目了然。如果停放的车辆被其他车辆堵住出不去，在“i车位”输入对方车牌号及停放位置，系统可自动语音通知对方车主并发送移车提醒短信。