厦门日报讯 (通讯员 杨碧琼 记者 徐景明)7月21日,厦门地区空域优化方案将正式实施。届时,厦门高崎国际机场和泉州晋江机场的航班将走各自的“单行道”,全部实现进、离场分离,这是厦门机场通航30多年来,调整幅度最大、范围最广的空域优化举措。经评估,该方案实施后,厦门机场与泉州晋江机场的进、离场航班的空中“会车”频次将减少30%~40%,航班正常率将提升约12%。 “以往厦门空管站管制部门主要采用临时申请机动空域,并结合雷达引导方式来调配飞行冲突,空中交通管制员需要耗费大量精力用于现场协调和管制指挥,运行效率普遍不高。”厦门空管站工作人员介绍说。而此次进、离场程序优化及相关航线走向调整之后,厦门、晋江机场进、离场航班分流为互不干扰的平行航线,将有利于提升空域通行能力,进而提高航班的正常率。从发展角度看,方案的实施,将强化厦门机场和泉州机场的枢纽串联与功能互补,促进厦门地区更好地发挥区位优势,服务经济社会发展。 为保障空域优化方案的顺利实施,自今年4月以来,厦门空管站按照民航上级部门的部署,着手开展安全评估并制定相应的风险缓解措施,组织空中交通管制员进行相关理论和模拟机培训,加强自动化系统、航管信息系统相关基础数据更新测试。为确保7月21日零时新旧进、离场程序正常转换,厦门空管站管制部门和设备保障部门倒计时不断细化相关保障措施,加强转换期间的风险管控。 |
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