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厦门交警上路40分钟开出8张罚单 手机就那么魅惑?

2016-08-08 09:22  吕寒伟 曾益航 沈威 来源:东南网  责任编辑:柳绿   我来说两句
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一周看点

关于专车的4个问题

滴滴收购优步中国之后,专车是否低价还在,市场又会起什么变化?4个小问题,上一周已经给出了答案。

1.低价还在吗?

在。记者上周乘坐优步10次,主要以3公里以内的出行为主,其中有3次,每回仅花了1元钱,相当于坐公交车的价格。当然,这些便宜的价格,是在非上班高峰期,比如11时许、16时、23时。

2.市场还有竞争吗?

有。合并消息传出后的第二天,专车市场上的另一家企业易到用车,就在APP上打出广告:即日起至12月31日,50%+50%的生态充返。比如,充500元送490元的乐视会员一年。

神州专车,8月4日当天则在公众号上发出“love u”的文章,这里的U是指Uber中国的那些年轻人,向他们敞开怀抱表示欢迎。

3.多少人会成专车司机?

数据不好说,但可以肯定,仍在增长。记者上周就偶遇了滴滴和优步的两名新司机,显然,网约车合法化,加速他们进入专车市场。

4.看市场还是看政策?

接下来,最主要的是看政策。8月2日,交通部又公布了《网络预约出租汽车运营服务规范(征求意见稿)》,要求网约车宜比出租车配置更好,宜使用嵌入式的车载终端,安装车载GPS等。至于老百姓最关心的价格,也取决于未来进一步细化的地方政策。

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