第4站 从BRT、新能源 看便捷、绿色交通 随后,媒体记者们体验了BRT快3线,他们中许多人都是第一次乘坐BRT,这个全国惟一高架专用道的公交线路,引起了媒体记者们的注意。 由于实现了路权的完全专用,能够保证快速、准点、安全,厦门BRT一经开通便深受百姓好评,成为沿线市民出行的首选。 之后,媒体记者还体验了最美新能源示范线路———439路环五缘湾公交线路。在发展绿色公交方面,厦门也做出了不少努力。“十二五”以来,厦门公交积极响应国家节能减排号召,大力推广使用清洁能源及新能源公交车。目前,厦门有各式各样的清洁能源及新能源公交车1578辆,占营运公交车辆数的41%。这一比例将随着公交车辆的更新步伐,逐步上升,预计2020年清洁能源及新能源公交车辆将占营运车数的80%。 第5站 从村村通公交 看美丽乡村建设 最令中央级媒体印象最深刻的,当属一次长途跋涉的采访。8月13日早上8点多,中央媒体记者们从岛内出发,经过2个多小时的颠簸,来到了同安的军营村,他们此行是为了采访厦门海拔最高的606路线路。因为有了606路这条线路,改变了村民们长期以来的出行方式,不仅如此,还促进了旅游的发展,提高了居民的生活水平。 据悉,从2010年起,厦门大力推动城乡公交一体化改革,打破了城乡二元结构,将全市公交分为本岛、海沧、集美、同安、翔安五个组团进行统一规划、统一政策、统一票价,目前已基本实现全市域范围内的公交一体化管理。 目前全市具备通客车条件的268个行政村已全部通达公交,通村公交线路的开通大大提高了农村居民的出行便利,给予了他们实实在在的获得感。 |
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