【振奋】 每天往返两小时变1小时,企业要捐路灯百套 “太高兴了,这下终于通啦!”厦门兴恒隆股份有限公司董事长王红艳说,企业落户莲花镇10年,家住岛内的她每天早上6点多就得起床,晚上8点才到家。“每天花在路上得两个小时,现在1个小时就能往返。”她说。 “以前想招高端人才,可是太偏远了人家不肯来,现在可不一样了。”王红艳说,公司生产工程类、户外照明产品,她已向莲花镇政府表示,愿捐出100多套照明设备,点亮高速出口到莲花镇的道路。 台兴盛厦门农业科技有限公司负责人陈亚聪这几天也很振奋。他的种苗基地三年前落户莲花镇,台湾百香果、淡水龙虾等种苗大量销往外地。“以后到省内的漳州、龙岩、泉州,以及到贵州、广西等省都方便了,不用再绕路。”陈亚聪说,他的基地距离莲花互通只有两分钟车程,以前经凤南互通绕道得多花半小时。 “交通方便了,成本降低了,业务也拓展了。”他说,基地吸纳了本地40多个劳动力就业,今后将带动更多莲花村民增收致富。 【开心】 高山村庄搭上“高速列车”,在农村创业更有信心 莲花镇高山上的白交祠村和军营村也搭上了“高速列车”。白交祠村党支部书记杨明福的儿子在岛内上班,他说,原先回家一趟要花两个多小时,现在方便多了。 杨明福说,白交祠村距离莲花互通约27公里,今后进岛可省1个小时,村里的地瓜、佛手瓜、高山芥菜、岩葱等农特产品摘下来就能运出去,更新鲜更畅销。 军营村村民苏银坂在村里开了家农村淘宝店,平时既帮村民网购,也将村里的茶叶、地瓜等农产品通过网络销售。他说,以前送货到岛内,从同集路、同安大道进岛要两个小时,莲花互通通车后一个小时就到岛内了。“交通方便了,我们在农村创业也更有信心了。”他说。 【逆袭】 莲花镇区位优势凸显,生态优势将成发展优势 曾经是厦门最偏远的山区,因为一条路,成为距离岛内最近的山区。从交通上来说,莲花镇到集美区只要20分钟,约半个小时就能进岛,无论是客流、物流还是资源,都将迎来根本性的改变,区位优势迅速凸显,与外界联系也更加紧密。 “融入厦门半小时经济生活圈,助推厦漳泉同城化,凸显了莲花镇的交通枢纽地位和区位优势。”莲花镇镇长梁景忠说,莲花镇总面积196.4平方公里,下辖19个行政村。不仅岛内居民认定莲花是偏远山区,连本地村民也觉得这里是同安区的“穷山沟”。莲花互通改变了这个现状,“穷山沟”成了“厦门后花园”。 据介绍,莲花镇是国家级生态乡镇、福建省乡村旅游休闲集镇,森林覆盖率69.78%,绿化率98.09%,生态优势显而易见。莲花镇将以莲花互通正式通车为契机,盘活全镇旅游资源,把生态优势转化为发展优势,培育旅游产业,带动高优农业。 |
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